Avionneur britannique basé à Hatfield, constructeur du Comet, premier avion de ligne à réaction du monde, ainsi que du Mosquito.
Pays du siège : Royaume-Uni · 6 types d’avions
Avions de transport, ravitailleurs, avions d’entraînement et avions de combat. À voir surtout sur les bases aériennes, lors des meetings aériens et en visite sur les aéroports civils.
Types retirés du service et avions de collection, visibles seulement lors de vols spéciaux, de meetings aériens ou au musée.
De Havilland DH.104 Dove
Dove
Deux fins moteurs à pistons, un fuselage compact tout métal et une verrière transparente au-dessus du cockpit : le DH.104 Dove fut le premier avion d’apport britannique conçu après la guerre. Tu découvres ici comment le reconnaître et où le trouver aujourd’hui.
De Havilland DH.106 Comet
Comet
Quatre réacteurs cachés dans les emplantures d’aile, un nez fin et un chapitre d’histoire de l’aviation où se mêlent triomphe et tragédie : la De Havilland Comet a ouvert en 1952 l’ère du jet dans le transport régulier. Tu découvres ici comment la reconnaître et où elle se trouve aujourd’hui.
de Havilland DH.82 Tiger Moth
Tiger Moth
Deux sièges ouverts l’un derrière l’autre, une aile supérieure en flèche et un moteur en ligne suspendu tête en bas dans le nez : la Tiger Moth a formé des milliers de pilotes et vole encore aujourd’hui. Voici comment la reconnaître et où la croiser en Europe.
De Havilland DH.89 Dragon Rapide
Dragon Rapide
Deux ailes superposées, deux moteurs Gipsy Six dans de fines nacelles et une cabine en bois : la De Havilland DH.89 Dragon Rapide était dans les années 1930 un avion de ligne moderne de courte distance et est aujourd’hui l’un des avions anciens les plus appréciés pour les vols de découverte en Grande-Bretagne.
de Havilland DH.98 Mosquito
Mosquito
Deux moteurs Merlin, un fuselage fin en contreplaqué et balsa et une vitesse qui lui permettait de distancer les chasseurs ennemis : la de Havilland DH.98 Mosquito est l’avion en bois le plus célèbre de l’histoire de l’aviation. Aujourd’hui, seule une poignée d’exemplaires sont en état de vol.
Collectionne les types et les immatriculations dans ton hangar, publie tes observations avec les données de l’avion et garde un œil sur les types rares grâce aux alertes. Planetrack arrive bientôt – inscris-toi sur la liste d’attente et profite d’un accès anticipé.
