Constructeur américain du P-51 Mustang, du B-25 Mitchell, du T-6 Texan et du F-86 Sabre, fusionné en 1967 avec Rockwell-Standard pour former North American Rockwell.
Pays du siège : États-Unis · 4 types d’avions
Avions de transport, ravitailleurs, avions d’entraînement et avions de combat. À voir surtout sur les bases aériennes, lors des meetings aériens et en visite sur les aéroports civils.
Types retirés du service et avions de collection, visibles seulement lors de vols spéciaux, de meetings aériens ou au musée.
North American B-25 Mitchell
B-25J
Deux moteurs en étoile grondants, une double dérive et un nez vitré : le B-25 Mitchell est le bombardier moyen le plus célèbre de la Seconde Guerre mondiale. Voici comment le reconnaître et comment voir voler l’appareil des Flying Bulls à Salzbourg.
North American P-51 Mustang
Mustang
Radiateur ventral, verrière bulle et chant du moteur Merlin : le P-51 Mustang est le chasseur le plus célèbre de la Seconde Guerre mondiale et reste une star des meetings aériens européens. Voici comment le reconnaître, distinguer les versions et trouver des exemplaires en état de vol.
North American T-6 Texan / Harvard
AT-6 Texan
Plus de 15 000 exemplaires, l’avion-école de générations de pilotes et le premier avion d’entraînement de la nouvelle Luftwaffe : le T-6 Texan, appelé Harvard dans le Commonwealth, est aujourd’hui l’un des warbirds les plus courants en meeting aérien. Voici comment reconnaître ce classique et le repérer dans le ciel.
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