Bureau d’études russe, constructeur des avions de ligne Yak-40 et Yak-42 ainsi que de nombreux avions de sport et d’entraînement.
Pays du siège : Russie · 3 types d’avions
Types retirés du service et avions de collection, visibles seulement lors de vols spéciaux, de meetings aériens ou au musée.
Jakowlew Jak-40
Jak-40
Un petit jet à ailes droites, trois moteurs à l’arrière et un escalier qui se déplie sous le bout du fuselage : le Jak-40 devait remplacer en Union soviétique les avions à hélices sur de courtes pistes en herbe – et a même volé au départ de Hambourg. Voici comment reconnaître ce classique.
Jakowlew Jak-42
Jak-42
Trois moteurs à l’arrière, un haut empennage en T et une aile à la flèche remarquablement faible : le Jak-42 était le jet soviétique court et moyen-courrier pour environ 120 passagers. Voici comment reconnaître ce rare triréacteur.
Avions légers pour l’école, les vols privés et les baptêmes de l’air, comme le Cessna 172 ou les Piper – l’épine dorsale des aérodromes à l’écart des grands aéroports.
Collectionne les types et les immatriculations dans ton hangar, publie tes observations avec les données de l’avion et garde un œil sur les types rares grâce aux alertes. Planetrack arrive bientôt – inscris-toi sur la liste d’attente et profite d’un accès anticipé.
