Lufthansa, con sus hubs de Fráncfort y Múnich, domina el mercado, junto a aerolíneas vacacionales como Condor, aerolíneas de bajo coste y aerolíneas de carga.
32 aerolíneas
Aerolíneas regulares con hub y vuelos de conexión, normalmente en corto, medio y largo radio.
Air Berlin
AB / BER
Aerolínea histórica de Berlín: fundada en 1978 como empresa chárter estadounidense para vuelos a Mallorca desde Tegel, después segunda aerolínea de Alemania con pertenencia a oneworld, e insolvente en 2017.
dba
DI / BAG
Aerolínea histórica de Múnich: de Delta Air nació en 1992 Deutsche BA, con participación de British Airways, a principios de los años 2000 dba, y en 2008 se integró definitivamente en Air Berlin.
Deutsche Luft Hansa
Histórica aerolínea estatal alemana de 1926 a 1945: hub en Berlín-Tempelhof, Ju 52 como bestia de carga, Fw 200 Condor para vuelos récord, correo catapultado sobre el Atlántico Sur y, legalmente, sin ser predecesora de la Lufthansa actual.
Interflug
IF / IFL
Histórica aerolínea estatal de la RDA: fundada en 1958, desde 1963 única operadora del transporte aéreo civil de la RDA con Il-18, Tu-134 e Il-62 desde Berlín-Schönefeld, y liquidada en 1991 tras el fin de la RDA.
Lufthansa
LH / DLH
La mayor aerolínea de Alemania y núcleo del Lufthansa Group: aerolínea de red con hubs en Fráncfort y Múnich y miembro fundador de Star Alliance.
Vuelos de punto a punto baratos, a menudo con una flota homogénea, muchas bases y tiempos de escala cortos.
Eurowings
EW / EWG
La aerolínea de vuelos directos del grupo Lufthansa: Eurowings vuela con reactores de la familia A320 desde Düsseldorf y otras bases alemanas por toda Europa, y recibirá el Boeing 737 MAX 8 a partir de 2027.
Germanwings
4U / GWI
Histórica aerolínea de bajo coste de Colonia: nació en 2002 como filial de Eurowings, desde 2009 formó parte del grupo Lufthansa, desde 2015 operó vuelos para Eurowings y cesó su actividad en 2020.
Hapag-Lloyd Express
X3 / HLX
Histórica aerolínea de bajo coste de TUI, con base en Hannover: Hapag-Lloyd Express voló desde diciembre de 2002 con Boeing 737 amarillos al estilo de un taxi neoyorquino y se integró en la marca TUIfly en enero de 2007.
Aerolíneas centradas en destinos vacacionales, en vuelos regulares y para turoperadores.
Aero Lloyd
YP / AEF
Histórica aerolínea vacacional de la región de Fráncfort: fundada en 1979, creció con Caravelle y MD-80, voló después con A320 y A321 y en octubre de 2003 se quedó en tierra de la noche a la mañana.
Condor
DE / CFG
Una de las aerolíneas vacacionales alemanas más conocidas: Condor vuela desde Fráncfort y otros aeropuertos alemanes a destinos de vacaciones de corto, medio y largo radio.
Discover Airlines
4Y / OCN
La aerolínea vacacional del Grupo Lufthansa: Discover Airlines vuela desde 2021 con Airbus A320 y A330 desde Fráncfort y Múnich a destinos de vacaciones de corto, medio y largo radio. A mediados de 2027 llega el A350.
Germania
ST / GMI
Histórica aerolínea chárter y vacacional de Berlín (1986–2019): surgida de la colonesa SAT de 1978, operó en sus últimos tiempos más de 30 Airbus A319, A321 y Boeing 737-700 en numerosos aeropuertos regionales, hasta la insolvencia de febrero de 2019.
Hamburg International
4R / HHI
Histórica aerolínea chárter de Hamburgo (1998–2010): fletamentos completos para operadores turísticos y vuelos ad hoc, primero con Boeing 737 y desde 2008 con Airbus A319, hasta que el LBA suspendió la licencia de operación en octubre de 2010.
Hapag-Lloyd Flug
HF / HLF
Histórica aerolínea vacacional de Hannover (1972–2007): fundada por la naviera Hapag-Lloyd, conocida por el naranja y el azul, los Airbus A300/A310 y por ser cliente de lanzamiento mundial del Boeing 737-800; se integró en TUIfly en 2007.
LTU International Airways
LT / LTU
Aerolínea histórica: la aerolínea vacacional roja y blanca de Düsseldorf voló con su propio nombre de 1956 a 2009, fue el único operador alemán del TriStar y, tras la adquisición de 2007, se integró por completo en Air Berlin.
Marabu Airlines
DI / MBU
La aerolínea vacacional del entorno de Condor: sede en Tallin, aviones con matrícula estonia, salidas desde aeropuertos alemanes como Hamburgo, Núremberg y Leipzig/Halle, y una flota de Airbus A320neo.
Sundair
SR / SDR
Pequeña aerolínea vacacional alemana con sede en Stralsund y centro en Berlín: un puñado de Airbus A320 y A319, vuelos chárter al Mediterráneo y una hermana croata que vuela con números de vuelo de Sundair.
TUIfly
X3 / TUI
La aerolínea vacacional del grupo TUI con sede en Hannover: flota exclusivamente de Boeing 737, bases en cinco aeropuertos alemanes y una historia que empezó en 1973 como Hapag-Lloyd Flug.
Rutas cortas con turbohélices y reactores regionales, a menudo como vuelos de alimentación hacia los grandes hubs.
Augsburg Airways
IQ / AUB
Aerolínea regional histórica de Baviera (1980–2013): del servicio aéreo de empresa de un grupo papelero en Augsburgo al último alimentador independiente de Lufthansa en Múnich, con Dash 8, Q400 y Embraer 195.
Luftfahrtgesellschaft Walter
HE / LGW
Aerolínea regional histórica de Dortmund: nació en 1980 de una escuela de vuelo, fue socia de turbohélices de Air Berlin, operó en wet lease para Eurowings y quebró en 2020 tras el hundimiento del tráfico por la pandemia.
Lufthansa City Airlines
VL / LHX
La aerolínea más joven de Lufthansa Group: vuelos de alimentación desde Múnich y Fráncfort bajo la marca «Lufthansa City», con A320neo, A319 y el Airbus A220-300 como próximo tipo.
Lufthansa CityLine
CL / CLH
La antigua filial regional y de alimentación de Lufthansa: raíces de 1958, con el nombre CityLine desde 1992, con CRJ, Avro RJ85, Embraer e incluso A340; sus operaciones terminaron en abril de 2026.
OLT Ostfriesische Lufttransport
OL / OLT
La aerolínea regional histórica de Frisia Oriental empezó en 1958 con vuelos de taxi aéreo de Emden a las islas del mar del Norte, creció con Islander, Metro, Saab y Fokker 100 hasta Bremen y acabó en 2013, como OLT Express Germany, en concurso de acreedores.
Aerolíneas exclusivamente de carga, filiales de carga y servicios exprés con sus propios cargueros.
AeroLogic
3S / BOX
La aerolínea de carga de Leipzig es una empresa conjunta de DHL Express y Lufthansa Cargo y vuela exclusivamente Boeing 777F, unos con el amarillo de DHL y otros con su propia imagen blanca.
European Air Transport Leipzig
QY / BCS
La aerolínea de carga de DHL con sede en el aeropuerto de Leipzig/Halle: A300-600F amarillos, cargueros A330 y 757F, mucha actividad nocturna y un código OACI que delata quién vuela de verdad en la red de DHL.
Lufthansa Cargo
LH / GEC
La filial de carga de Lufthansa Group: flota de Boeing 777F con base en Fráncfort, código OACI GEC heredado de la época de German Cargo, carga en las bodegas de los reactores de pasajeros del grupo y participación en AeroLogic.
Compañías que operan aviones con tripulación para otras aerolíneas, turoperadores o equipos deportivos.
Air Hamburg
VJH
De volar a las islas a ser un gran operador chárter de jets ejecutivos: Air Hamburg llegó a volar más de 40 reactores, sobre todo de Embraer. Desde la compra por Vista, la marca es historia; los aviones, no.
Avanti Air
4A / ATV
Pequeña aerolínea chárter y de wet lease con raíces en el aeropuerto de Siegerland: Avanti Air voló Fokker 100 para HOP! y turoperadores; hoy opera dos Dash 8 Q400, una rareza para tu registro.
German Airways
ZQ / GER
Especialista en wet lease de Colonia con raíces en 1955: German Airways vuela exclusivamente Embraer E190, casi siempre para KLM Cityhopper y desde 2026 también para Condor, y lleva el negro, rojo y oro en la deriva.
Hahn Air
HR / HHN
Una aerolínea cuyo código aparece en millones de billetes, pero cuyos aviones casi nunca ves: Hahn Air, de Dreieich, vende vuelos de otras aerolíneas bajo HR-169 y por su cuenta solo opera dos reactores ejecutivos Cessna.
WDL Aviation
WDL
Histórica aerolínea ACMI de Colonia con raíces en la Westdeutsche Luftwerbung de 1955: WDL Aviation operó BAe 146 en wet lease para aerolíneas de media Europa, pasó a los Embraer E190 en 2019 y hoy sigue como German Airways.
Unidades de transporte gubernamental y aerolíneas estatales que trasladan a miembros del gobierno y delegaciones.
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