Emirates en Dubái y Etihad en Abu Dabi operan grandes flotas de largo radio, a las que se suman flydubai y Air Arabia.
8 aerolíneas
Aerolíneas regulares con hub y vuelos de conexión, normalmente en corto, medio y largo radio.
Emirates
EK / UAE
La aerolínea de largo radio de Dubái: Emirates opera la mayor flota de A380 del mundo, vuela casi exclusivamente con reactores de fuselaje ancho y es una presencia fija en el día a día de los spotters de cuatro aeropuertos alemanes.
Etihad Airways
EY / ETD
La aerolínea de Abu Dabi: Etihad vuela con 787, A350-1000 y una pequeña flota de A380 desde su hub de Zayed International, y se ve con regularidad en Fráncfort, Múnich y Düsseldorf.
Vuelos de punto a punto baratos, a menudo con una flota homogénea, muchas bases y tiempos de escala cortos.
Air Arabia
G9 / ABY
La pionera del bajo coste en el mundo árabe: Air Arabia vuela desde Sharjah exclusivamente Airbus A320 y A321, tiene filiales en tres países y aterriza también en Múnich desde diciembre de 2025.
Air Arabia Abu Dhabi
3L / ADY
La aerolínea de bajo coste de la capital: Air Arabia Abu Dhabi es una empresa conjunta de Air Arabia y Etihad, vuela exclusivamente Airbus A320 desde julio de 2020 y une Zayed International con destinos de Oriente Próximo, Asia y África.
flydubai
FZ / FDB
La segunda aerolínea de Dubái: flydubai vuela exclusivamente con Boeing 737, une Dubái con más de 125 destinos y en el ámbito germanófono aparece sobre todo en Salzburgo y Basilea, un caso para escapadas de spotting bien planificadas.
Aerolíneas exclusivamente de carga, filiales de carga y servicios exprés con sus propios cargueros.
Compañías que operan aviones con tripulación para otras aerolíneas, turoperadores o equipos deportivos.
Unidades de transporte gubernamental y aerolíneas estatales que trasladan a miembros del gobierno y delegaciones.
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