AeroLogic

Cuando por la tarde ruedan los grandes cargueros en Leipzig/Halle, a menudo hay entre ellos un Boeing 777F de AeroLogic. Para los spotters, la aerolínea es un avistamiento agradecido, pero también algo engañoso: solo hay un único tipo de avión, pero dos pinturas completamente distintas y dos grandes clientes. Quien mira con atención se da cuenta enseguida de que no todo carguero 777 amarillo es simplemente «DHL». Esta página te enseña a identificar a AeroLogic con seguridad.

AeroLogic de un vistazo

AeroLogic es una aerolínea alemana exclusivamente de carga con sede en Schkeuditz, justo en el aeropuerto de Leipzig/Halle. Detrás hay dos pesos pesados de la carga aérea: DHL Express y Lufthansa Cargo poseen la mitad de las acciones cada una. Así, AeroLogic está estrechamente vinculada al grupo Lufthansa, pero no pertenece del todo a él.

La empresa se fundó en 2007. En mayo de 2009 aterrizó en Leipzig el primer Boeing 777F, con lo que AeroLogic fue la primera aerolínea alemana en operar este carguero. En junio de 2009 comenzaron los vuelos regulares. Desde entonces la flota ha ido creciendo paso a paso: a los ocho primeros aviones nuevos se sumaron aparatos de segunda mano, entre otros de LATAM Cargo y Emirates, y más entregas nuevas directamente de Boeing.

AeroLogic vuela sobre todo carga de largo radio. Según la aerolínea, las rutas llevan a Europa, Asia y Norteamérica. En cada vuelo, un 777F transporta más de 100 toneladas. Según la empresa, emplea a más de 1000 personas.

Códigos e indicativo

• Código IATA 3S: aparece en los números de vuelo y en los documentos de carga. Para los spotters tiene un papel menor, porque los vuelos de carga rara vez figuran en los paneles de información.
• Código OACI BOX: aparece en el plan de vuelo del control del tráfico aéreo y en los trackers. El código es fácil de recordar: una caja (box) es precisamente lo que transporta AeroLogic.
• Indicativo GERMAN CARGO: así se identifica la tripulación por radio. El nombre procede de una antigua filial de carga de Lufthansa.

En las aerolíneas de carga, el código OACI es la herramienta más importante. Muchos cargueros parecen a primera vista aviones del cliente, pero los vuela una compañía completamente distinta. Qué significan el número de vuelo y el indicativo lo explica el artículo sobre la diferencia entre indicativo y número de vuelo; una introducción general la encuentras en Los códigos IATA y OACI explicados.

Una empresa conjunta con dos clientes

Lo especial de AeroLogic es su doble vida. La aerolínea trabaja para los dos accionistas, y siguiendo un ritmo fijo: entre semana los cargueros vuelan sobre todo en la red de DHL Express, que opera su gran hub europeo en Leipzig. El fin de semana operan sobre todo para Lufthansa Cargo, cuyo principal centro es Fráncfort. Por eso Fráncfort es, junto a Leipzig, la segunda base de AeroLogic.

Para ti, como spotter, esto tiene consecuencias prácticas. Un carguero que fotografías el martes en Leipzig puede estar el sábado en una ruta completamente distinta. Si quieres ver a AeroLogic en Fráncfort, no mires solo los días laborables.

Característica	Entre semana	Fin de semana
Cliente principal	DHL Express	Lufthansa Cargo
Punto de referencia típico	Leipzig/Halle con el hub de DHL	Fráncfort, sede de Lufthansa Cargo
Lo que ves	Mucho tráfico por la tarde y de noche	Operaciones en la red de Lufthansa Cargo

Además de AeroLogic, en Leipzig también vuela para DHL European Air Transport Leipzig. Se confunden con facilidad, pero son compañías distintas: European Air Transport es una filial de DHL con flota mixta, y AeroLogic, una empresa conjunta con flota solo de 777F.

La flota: solo Boeing 777F

Desde el primer día, AeroLogic apuesta por un único tipo: el Boeing 777F. Es la versión de carga del Boeing 777 y se basa en la versión de largo radio 777-200LR; a la familia puedes conocerla en la página del Boeing 777-200ER. Según AeroLogic, hay 28 aparatos en servicio; el número 28, D-AERB, llegó a Leipzig en septiembre de 2025, poco después de su hermano D-AERA.

Tipo	Cantidad	Carga útil	Motores	Nota para spotters
Boeing 777F	28 (a otoño de 2025)	más de 100 t	2 × General Electric GE90	En parte con pintura de DHL, en parte con diseño blanco de AeroLogic

El 777F es un carguero de largo radio con una gran cubierta principal y bodega en la cubierta inferior. Sus dos motores GE90 figuran entre los más grandes del servicio regular y llaman la atención ya desde lejos. En comparación con los antiguos cuatrirreactores como el Boeing 747-8 en versión de carga o con clásicos trirreactores como el MD-11, se considera más económico y silencioso; la propia AeroLogic describe su flota como una de las más silenciosas y eficientes en consumo de combustible entre las flotas de carga.

La estructura de la flota hace que AeroLogic resulte interesante para los coleccionistas: con 28 aviones, la flota es manejable. Quien anota las matrículas de forma constante puede proponerse tener algún día todos los aparatos en el cuaderno.

Cómo reconocer a AeroLogic

AeroLogic tiene dos caras. Alrededor de la mitad de la flota lleva la pintura completa de DHL: fuselaje amarillo, rótulos rojos y el conocido logotipo de DHL. Estos aparatos apenas se distinguen a primera vista de otros cargueros de DHL; aquí solo ayudan la matrícula y el código OACI. Los demás aparatos vuelan con el diseño propio, mayoritariamente blanco, de AeroLogic.

Para distinguirlo de otros cargueros 777 merece la pena echar un vistazo a la guía Reconocer los aviones de carga. Y si quieres saber qué significan las letras después de la D-, te ayudará el artículo Entender las matrículas de los aviones.

Hacer spotting de AeroLogic en Alemania

Leipzig/Halle

El aeropuerto base es la primera dirección. Leipzig/Halle es uno de los aeropuertos de carga más importantes de Europa y sede del gran hub de DHL. Aquí hay actividad sobre todo por la tarde y de noche, porque la carga exprés se trasborda durante la noche. Una visión general del recinto la tienes en la página del aeropuerto de Leipzig/Halle, y un mirador oficial lo describe la entrada sobre la terraza de observación del aeropuerto de Leipzig/Halle.

Quien fotografía en la oscuridad necesita otra técnica que de día. Consejos sobre exposición y trípode los encuentras en el artículo Fotografiar aviones de noche. Por qué se vuela tanto de noche en Leipzig lo explica el resumen sobre las restricciones de vuelos nocturnos en los aeropuertos alemanes.

Fráncfort

Fráncfort es la segunda base y la sede de Lufthansa Cargo. Aquí tienes buenas opciones sobre todo el fin de semana, cuando los cargueros de AeroLogic operan en la red de Lufthansa Cargo. En el aeropuerto de Fráncfort resulta ideal la plataforma de observación de Zeppelinheim. Allí ves, según el día, también otras aerolíneas de carga como Cargolux, FedEx Express o UPS Airlines, lo ideal para ver el 777F en comparación directa.

Antes de plantarte en un spot, conviene echar un vistazo a la configuración del aeropuerto. Cómo calcularla lo muestra la guía sobre la configuración del aeropuerto. Si eres nuevo, te ayuda a empezar Spotting para principiantes.

AeroLogic en comparación

AeroLogic es una de las varias aerolíneas de carga que ves con regularidad en Alemania. La comparación ayuda a situarla:

Aerolínea	Sede	Aviones típicos	Rasgo
AeroLogic	Leipzig/Halle	Boeing 777F	Empresa conjunta de DHL y Lufthansa Cargo
Lufthansa Cargo	Fráncfort	Boeing 777F y otros cargueros	Filial de carga de Lufthansa, pintura propia
European Air Transport Leipzig	Leipzig/Halle	flota de carga mixta	Filial de DHL
Cargolux	Luxemburgo	Cargueros Boeing 747	Una de las grandes aerolíneas exclusivamente de carga de Europa

La hermana de pasajeros del 777F también la ves a menudo en Fráncfort, por ejemplo como Boeing 777-300ER de Emirates o de Lufthansa. El carguero es más corto que el 777-300ER y no tiene filas de ventanillas: lo reconoces enseguida cuando aterrizan uno detrás de otro.

Confusiones habituales

• Tomar cada 777F amarillo por «DHL»: muchos los vuela AeroLogic. Deciden la matrícula y el código OACI.
• Confundir AeroLogic con European Air Transport Leipzig: las dos vuelan para DHL desde Leipzig, pero son aerolíneas distintas con códigos diferentes.
• Creer que AeroLogic es una filial exclusiva de Lufthansa: Lufthansa Cargo posee solo la mitad; la otra mitad es de DHL Express.
• Atribuir mal el indicativo GERMAN CARGO: corresponde a AeroLogic, no a Lufthansa Cargo.
• Confundir el 777F con un 777-200: la ausencia de ventanillas y la gran puerta de carga de la cubierta principal delatan al carguero.

Conclusión

AeroLogic es la aerolínea de carga que en Leipzig casi no puedes pasar por alto, y que aun así es fácil anotar mal. Detrás de la pintura amarilla de DHL o del diseño blanco propio está siempre la misma compañía con el mismo Boeing 777F. Quien anota la matrícula y el código OACI clasifica bien cada avistamiento y puede ir completando, pieza a pieza, la manejable flota.