Grupo aeronáutico y de defensa británico. Los spotters lo conocen sobre todo por el reactor regional cuatrimotor BAe 146 y su evolución, el Avro RJ.
País de la sede: Reino Unido · 11 tipos de avión
Aviones a reacción más pequeños para vuelos de alimentación y rutas regionales, como los E-Jets, el CRJ y el Superjet.
Avro RJ100 / BAe 146-300
Avro RJ100
El Avro RJ100 es la versión más larga de la familia cuatrirreactora BAe 146: durante años fue el caballo de batalla de Crossair, Swiss y Brussels Airlines y hoy es un visitante poco habitual en el cielo.
Avro RJ70
Avro RJ70
El Avro RJ70 es la versión modernizada del BAe 146-100: el mismo fuselaje corto, nuevos motores y cabina de mando digital. Con solo doce ejemplares construidos, es el miembro de serie más raro de toda la familia Jumbolino.
BAe 146 / Avro RJ85
Avro RJ85
Ala alta, cuatro motores pequeños, cola en T y un cono de cola que se abre como aerofreno: el Avro RJ85 es uno de los aviones regionales más característicos que existen, y hoy es una auténtica rareza.
BAe 146-100
BAe 146 Series 100
El BAe 146-100 es la versión más corta y antigua del reactor regional británico de cuatro motores: punto de partida de toda la familia Jumbolino y, durante décadas, el avión de la familia real.
BAe 146-200
British Aerospace 146-200
Ala alta, cuatro motores pequeños, cola en concha: el BAe 146-200 es la versión media y más vista del cuatrimotor británico. Hoy vuela sobre todo como avión apagafuegos en Norteamérica.
BAe 146-300
BAe 146-300QT
La versión más larga del BAe 146 tiene unas 100 plazas, cuatro motores y ala alta. Como silencioso carguero nocturno «Quiet Trader», sigue volando hoy en Australia.
Aviones turbohélice para rutas cortas y aeropuertos pequeños, como el ATR 42/72 y el Dash 8.
BAe ATP
British Aerospace ATP
Ala baja, dos turbohélices de seis palas, deriva en flecha: el BAe ATP fue el último turbohélice regional propio de Reino Unido. Su carrera más larga fue como carguero nocturno de West Atlantic en Escandinavia.
BAe Jetstream 31/32
Jetstream 31
Pequeño, esbelto, de ala baja y con un inconfundible chillido de motores Garrett: el Jetstream 31/32 fue durante décadas el avión de alimentación de las rutas regionales británicas, y hoy es una captura poco habitual.
BAe Jetstream 32 (Super 31)
Jetstream Super 31
El Jetstream 32 es el hermano más potente del Jetstream 31: más potencia, más peso al despegue y la misma silueta. Aquí verás cómo clasificar el JS32, dónde voló y dónde puedes encontrarlo hoy.
BAe Jetstream 41
Jetstream 41
Un esbelto avión de ala baja con hélices de cinco palas, cola en cruz y un ala que pasa por debajo del fuselaje: el Jetstream 41 es la versión alargada de 29 plazas del Jetstream 31. Así lo reconoces y sabes dónde vuela todavía.
Aviones de transporte, cisterna, de entrenamiento y de combate. Se ven sobre todo en bases aéreas, en festivales aéreos y como visitantes en aeropuertos civiles.
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