Fabricante estadounidense con sede en Vero Beach (Florida), conocido por aviones ligeros y de viaje como el Cub, el Cherokee, el Seneca y la clase M.
País de la sede: Estados Unidos · 5 tipos de avión
Tipos retirados del servicio y aviones clásicos que solo se ven en vuelos especiales, festivales aéreos o en el museo.
Aviones ligeros para escuela, vuelos privados y vuelos turísticos, como el Cessna 172 o los Piper: la columna vertebral de los aeródromos alejados de los grandes aeropuertos.
Piper PA-18 Super Cub
Super Cub
Rueda de cola, ala alta con montantes, dos asientos en tándem y una puerta abatible a la derecha: el Super Cub es el remolcador de muchos clubes de vuelo sin motor y la quintaesencia del avión de monte. Así lo reconoces.
Piper PA-28 Cherokee
Cherokee
Ala baja metálica, una puerta a la derecha, rueda de morro y estabilizador horizontal monobloque: el Piper PA-28 es desde 1960 uno de los aviones escuela más importantes del mundo. Aquí verás cómo distinguir Cherokee, Warrior, Archer y Arrow y dónde encontrarlos.
Piper PA-34 Seneca
Seneca
Dos motores, seis asientos y hélices que giran en sentidos opuestos: el Piper PA-34 Seneca es desde los años setenta uno de los bimotores ligeros más conocidos. Las escuelas de vuelo forman en él a pilotos multimotor, y las empresas de chárter y los propietarios lo usan como rápido avión de viaje.
Piper PA-46 Malibu / M350 / M600
Malibu
Ala baja esbelta, pequeñas ventanas redondas en la cabina y puerta de acceso atrás a la izquierda: el PA-46 es el monomotor con cabina presurizada. Si es un M350 de pistón o un M600 turbohélice te lo dice el morro, y el número de palas de la hélice.
Colecciona tipos y matrículas en tu hangar, publica avistamientos con los datos del avión y no pierdas de vista los tipos raros gracias a las alertas. Planetrack llega pronto: apúntate a la lista de espera y consigue acceso anticipado.
