
Fabricante estadounidense con sede en Wichita, hoy parte de Textron Aviation. El Cessna 172 es el avión más fabricado del mundo; a él se suman el Caravan y los aviones de negocios Citation.
País de la sede: Estados Unidos · 13 tipos de avión
Aviones turbohélice para rutas cortas y aeropuertos pequeños, como el ATR 42/72 y el Dash 8.
Aviones de negocios, del Cessna Citation al Gulfstream: abundan en muchos aeropuertos durante ferias y grandes eventos.
Cessna Citation CJ3/CJ3+
Model 525B
Ala recta, cola en T y dos motores Williams en la parte trasera: desde 2004, el Citation CJ3 es uno de los jets ligeros habituales en cualquier plataforma de aviación de negocios. Así lo reconoces y lo distingues del CJ2, del CJ4 y del Phenom 300.
Cessna Citation CJ4
Model 525C
Ala con ligera flecha, cola en T y dos potentes motores Williams en la parte trasera: el Citation CJ4 es el miembro más grande de la familia CitationJet. Así lo reconoces y lo distingues con seguridad del CJ3, del Phenom 300 y compañía.
Cessna Citation Excel/XLS
Cessna 560XL
Ala recta, empenaje cruciforme, altura para ir de pie en la cabina: el Citation Excel y sus sucesores XLS figuran entre los jets de tamaño medio más fabricados. En Europa te los encuentras a menudo con matrícula portuguesa en NetJets Europe.
Cessna Citation Latitude
Model 680A
Fuselaje redondo y alto, el ala en flecha del Sovereign y un suelo de cabina sin pasillo central rebajado: desde 2015, el Citation Latitude es uno de los jets de tamaño medio que más ves en los aeródromos de aviación de negocios. Así lo reconoces y lo distingues del Sovereign, del Longitude y del XLS.
Cessna Citation Longitude
Model 700
Fuselaje del Latitude, pero alargado, con cola en T y un ala con mucha flecha: el Citation Longitude es el jet superintermedio de Cessna. Así lo reconoces y lo distingues con seguridad del Latitude, del Challenger 350, del G280 y del Praetor 600.
Cessna Citation Mustang
Cessna 510
El jet más pequeño que ha llevado el logotipo Citation: con el Mustang, Cessna entró en 2006 en la clase de los jets muy ligeros. Ya no se fabrica, pero en la plataforma de aviación de negocios en Europa es un visitante habitual.
Cessna Citation Sovereign/Sovereign+
Model 680
Ala en flecha, empenaje cruciforme y fuselaje largo y esbelto: de 2004 a 2021, el Citation Sovereign fue el jet de tamaño medio de Cessna entre el Excel y el Citation X. Así lo reconoces y lo distingues del XLS y del Latitude.
Cessna Citation X
Cessna 750
Ala con mucha flecha, cola en T y enormes góndolas de motor en la parte trasera: durante años, el Citation X fue el avión de serie civil más rápido después del Concorde. Ya no se fabrica, pero los más de 300 jets siguen volando y son una buena captura en los aeropuertos de aviación de negocios.
Aviones ligeros para escuela, vuelos privados y vuelos turísticos, como el Cessna 172 o los Piper: la columna vertebral de los aeródromos alejados de los grandes aeropuertos.
Cessna 150
Reims-Cessna F150
Pequeña, biplaza y con el ala arriba y un montante: la Cessna 150 ha formado a generaciones de pilotos. Así la reconoces, así averiguas su año de fabricación y así distingues las Reims F150 construidas en Francia.
Cessna 152
C152
Dos asientos, ala arriba, montante y tren de morro fijo: la Cessna 152 es uno de los aviones de escuela más conocidos del mundo. Así la reconoces, la distingues de la 150 y la encuentras en el aeródromo.
Cessna 172 Skyhawk
Skyhawk
Ala alta, un montante por ala, tren fijo y una hélice bipala: la Cessna 172 es el avión más fabricado del mundo. Así la reconoces a ella y a sus variantes con seguridad.
Cessna 182 Skylane
Skylane
Parece una Cessna 172, pero es más grande, más pesada y bastante más potente: la Cessna 182 Skylane es avión de viaje, avión de lanzamiento de paracaidistas y animal de trabajo en los campos pequeños. Así la reconoces con seguridad.
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