Oficina de diseño rusa detrás del reactor de largo radio Il-62, el avión de transporte Il-76 y el avión de fuselaje ancho Il-96.
País de la sede: Rusia · 6 tipos de avión
Reactores de doble pasillo para el largo radio y los vuelos desde los hubs: del A330 y el A350 al 747 y el A380, pasando por el 777 y el 787.
Aviones turbohélice para rutas cortas y aeropuertos pequeños, como el ATR 42/72 y el Dash 8.
Aviones de transporte, cisterna, de entrenamiento y de combate. Se ven sobre todo en bases aéreas, en festivales aéreos y como visitantes en aeropuertos civiles.
Tipos retirados del servicio y aviones clásicos que solo se ven en vuelos especiales, festivales aéreos o en el museo.
Iljuschin Il-18
Il-18
Cuatro turbohélices bajo un ala larga y recta, un fuselaje esbelto y un zumbido grave y sonoro: el Il-18 fue el primer gran avión de línea turbohélice de la Unión Soviética y, en los años 1960, la columna vertebral de Interflug. Así reconoces al clásico.
Iljuschin Il-62
Il-62
Cuatro motores por pares en la cola, un alto empenaje en T y un puntal retráctil bajo el final del fuselaje: el Il-62 fue el primer reactor soviético de largo radio, buque insignia de Interflug y avión oficial de muchos Estados. Así se reconoce al clásico.
Iljuschin Il-86
Il-86
El primer reactor de fuselaje ancho de la Unión Soviética: en el Il-86 los pasajeros subían por escaleras integradas a la cubierta inferior y llevaban ellos mismos el equipaje a bordo. Así se reconoce al raro cuatrirreactor, y aquí están los últimos ejemplares.
Colecciona tipos y matrículas en tu hangar, publica avistamientos con los datos del avión y no pierdas de vista los tipos raros gracias a las alertas. Planetrack llega pronto: apúntate a la lista de espera y consigue acceso anticipado.
