
Fabricante estadounidense de helicópteros con sede en Fort Worth (Bell Textron), conocido por el UH-1 Huey y el JetRanger y por el convertiplano V-22 Osprey, desarrollado con Boeing.
País de la sede: Estados Unidos · 8 tipos de avión
Aviones de transporte, cisterna, de entrenamiento y de combate. Se ven sobre todo en bases aéreas, en festivales aéreos y como visitantes en aeropuertos civiles.
Aeronaves de alas giratorias para rescate, policía, offshore y uso militar: se suelen ver en pequeños helipuertos y junto a hospitales.
Bell 206 JetRanger / LongRanger
JetRanger
Dos palas, una turbina y un fuselaje esbelto: el Bell 206 JetRanger y su hermano alargado, el LongRanger, marcaron durante décadas el mundo del helicóptero civil y, como OH-58 Kiowa, también el militar. Así lo reconoces.
Bell 407
Bell 407GX
Parece un LongRanger, pero tiene cuatro palas: el Bell 407 es el moderno monomotor polivalente de Canadá, presente en rescate, policía y trabajos aéreos. Así lo distingues con seguridad del JetRanger.
Bell 412
Bell 412EP
Silueta de Huey, pero con cuatro palas y dos turbinas acopladas: el Bell 412 es el helicóptero bimotor polivalente para rescate, ejército y autoridades. Así lo reconoces, a él y a sus variantes.
Bell 429 GlobalRanger
GlobalRanger
Dos turbinas, cuatro palas, un rotor de cola en forma de X y una gran compuerta bajo la cola: el Bell 429 es el bimotor ligero de Bell para rescate aéreo, policía y vuelos de empresa. Así lo reconoces.
Bell 47
Bell Model 47
Cúpula de cristal como una pompa de jabón, botalón de cola de tubos al aire, motor de pistón a la vista: el Bell 47 fue en 1946 el primer helicóptero con certificación civil. Así reconoces al clásico y así lo encuentras hoy.
Bell AH-1 Cobra / Viper
Bell Model 209
Estrecho como un cuchillo, dos tripulantes en tándem, patines en lugar de ruedas: el Bell AH-1 Cobra fue el primer verdadero helicóptero de ataque del mundo. Aquí aprendes a distinguir Cobra, SuperCobra y Viper y a saber quién las vuela.
Bell UH-1 Iroquois (Huey)
Huey
Dos palas de rotor anchas, grandes puertas correderas y ese inconfundible golpeteo en el aire: el Bell UH-1 «Huey» se convirtió en icono de la guerra de Vietnam y voló más de 50 años en la Bundeswehr. Así lo reconoces y así lo encuentras hoy.
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