Le pays d’Avianca, l’une des plus anciennes compagnies du monde ; Bogotá exporte en outre de grandes quantités de fleurs coupées par fret aérien.
9 compagnies
Compagnies régulières avec un hub et des vols en correspondance – le plus souvent en court, moyen et long-courrier.
Avianca
AV / AVA
La compagnie nationale de la Colombie, avec son hub de Bogotá : fondée en 1919 sous le nom de SCADTA, deuxième plus ancienne compagnie encore en activité au monde après KLM, membre de Star Alliance et aujourd’hui partie d’Abra Group – en Europe avec le Boeing 787-8.
LATAM Airlines Colombia
4C / ARE
La filiale colombienne du groupe LATAM est née de la compagnie régionale AIRES. Aujourd’hui, elle vole en Airbus A320 depuis Bogotá à travers la Colombie et la région – numéro deux du pays derrière Avianca.
Liaisons de point à point bon marché, souvent avec une flotte homogène, de nombreuses bases et des temps d’escale courts.
Viva Air Colombia
VH / VVC
Compagnie low cost colombienne historique : lancée en 2012 sous le nom de VivaColombia, avec une flotte 100 % A320 et une filiale au Pérou – arrêtée en février 2023, faute d’autorisation à temps du rachat par Avianca.
Wingo
P5 / RPB
La marque low cost colombienne de Copa Holdings : issue d’AeroRepública, base à Bogotá-El Dorado, flotte 100 % Boeing 737 avec des immatriculations panaméennes.
Lignes courtes en turbopropulseurs et jets régionaux, souvent en vols d’apport vers les grands hubs.
Clic
VE / EFY
Compagnie régionale colombienne de Bogotá, nommée EasyFly jusqu’en août 2023 : flotte exclusivement ATR, vols entre villes moyennes et changement de nom après un litige de marque avec la maison mère d’easyJet.
Satena
9R / NSE
La compagnie régionale d’État de Colombie : fondée en 1962 pour desservir des régions reculées, étroitement liée à l’armée de l’air, et aujourd’hui en vol avec des ATR, des Twin Otter et des ERJ-145.
Compagnies tout-cargo, filiales cargo et services express avec leurs propres avions cargo.
Aerosucre
A4 / KRE
La compagnie cargo colombienne de tradition, basée à Bogotá : pendant des décennies l’un des derniers exploitants du Boeing 727F, aujourd’hui avec de vieux cargos Boeing 737 sur le réseau intérieur, dans les Caraïbes et vers le Venezuela et l’Équateur.
Avianca Cargo
QT / TPA
La compagnie cargo du groupe colombien Avianca, connue jusqu’en 2013 sous le nom de Tampa Cargo : Airbus A330 cargo, hubs de Bogotá, Medellín et Miami – et des tonnes de fleurs coupées pour les États-Unis et l’Europe.
LAS Líneas Aéreas Suramericanas
4L / LAU
Compagnie cargo historique de Bogotá : du C-46 au cargo Boeing 727 en passant par la Caravelle, LAS Cargo a sillonné pendant plus de cinq décennies l’Amérique latine et les Caraïbes, avant la fin en 2023.
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