Thai Airways, avec son hub de Bangkok, ainsi que de nombreuses compagnies low cost dans un grand pays de vacances.
7 compagnies
Compagnies régulières avec un hub et des vols en correspondance – le plus souvent en court, moyen et long-courrier.
Liaisons de point à point bon marché, souvent avec une flotte homogène, de nombreuses bases et des temps d’escale courts.
Nok Air
DD / NOK
La compagnie low cost la plus colorée de Thaïlande : Boeing 737-800 depuis Bangkok-Don Mueang, chaque avion avec sa propre livrée d’oiseau et un bec peint sur le nez – plus une histoire mouvementée de turbopropulseurs, de NokScoot et de procédure d’insolvabilité.
Thai AirAsia
FD / AIQ
La plus grande compagnie low cost de Thaïlande : famille Airbus A320 rouge, base principale à l’historique aéroport de Don Mueang et réseau dense en Thaïlande et en Asie – presque identique à ses sœurs AirAsia.
Thai AirAsia X
XJ / TAX
La sœur thaïlandaise long-courrier de la famille AirAsia : des Airbus A330-300 rouges à l’immatriculation HS, une base à Bangkok-Don Mueang et un réseau clairement tourné vers le Japon.
Thai Lion Air
SL / TLM
La compagnie low cost thaïlandaise de Lion Group : Boeing 737 au départ de Bangkok-Don Mueang, première compagnie à exploiter le 737 MAX 9 en service régulier et, un temps, des Airbus A330.
Thai Vietjet Air
VZ / TVJ
Compagnie low cost thaïlandaise de la famille Vietjet : base à Bangkok-Suvarnabhumi plutôt qu’à Don Mueang, flotte d’Airbus A320 et A321 – et, depuis peu, de plus en plus de Boeing 737 MAX 8.
Lignes courtes en turbopropulseurs et jets régionaux, souvent en vols d’apport vers les grands hubs.
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