L’un des marchés aériens à la croissance la plus rapide du monde, dominé par IndiGo et le groupe Air India, qui ont passé de grosses commandes d’avions chez Airbus et Boeing.
6 compagnies
Compagnies régulières avec un hub et des vols en correspondance – le plus souvent en court, moyen et long-courrier.
Liaisons de point à point bon marché, souvent avec une flotte homogène, de nombreuses bases et des temps d’escale courts.
Air India Express
IX / AXB
La compagnie low cost du groupe Air India : flotte mixte de Boeing 737 et d’Airbus A320, croissance avec le 737-8, fortes liaisons avec le Golfe et une livrée orange et turquoise très visible depuis 2023.
Akasa Air
QP / AKJ
La plus jeune des grandes compagnies low cost indiennes : lancée en août 2022, exclusivement des Boeing 737 MAX, un arrière orange avec un titre violet et une commande de 226 avions.
IndiGo
6E / IGO
La plus grande compagnie de l’Inde : l’une des plus grandes flottes d’Airbus A320neo au monde, plus des turbopropulseurs ATR, une commande record de 500 avions et des A350 pour le long-courrier à partir de 2027.
SpiceJet
SG / SEJ
La compagnie low cost rouge et blanche de l’Inde : Boeing 737 sur les lignes principales, Dash 8 Q400 pour les vols régionaux, sa propre branche cargo – et une flotte dont beaucoup d’avions sont remisés.
Compagnies tout-cargo, filiales cargo et services express avec leurs propres avions cargo.
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