Brussels Airlines au départ de Bruxelles, ainsi que des compagnies de loisirs et un important trafic cargo à l’aéroport de Liège.
9 compagnies
Compagnies régulières avec un hub et des vols en correspondance – le plus souvent en court, moyen et long-courrier.
Brussels Airlines
SN / BEL
La compagnie de réseau belge avec hub à Bruxelles : héritière de la Sabena, membre de Star Alliance depuis 2009, entièrement intégrée au groupe Lufthansa depuis 2017 – et la spécialiste de l’Afrique du groupe.
Sabena
SN / SAB
Compagnie nationale belge historique de 1923 à 2001 : Sabena volait de Bruxelles vers l’Europe, l’Amérique du Nord et surtout l’Afrique – avec la Caravelle, le Boeing 707, le 747 et enfin les Airbus A330 et A340, jusqu’à la faillite de novembre 2001.
Liaisons de point à point bon marché, souvent avec une flotte homogène, de nombreuses bases et des temps d’escale courts.
Compagnies tournées vers les destinations de vacances – en vols réguliers et pour les voyagistes.
Sobelair
Q7 / SLR
Compagnie charter belge historique (1946–2004), basée à Bruxelles : des vols vers le Congo avec DC-3 et DC-4, en passant par les Caravelle de Sabena, jusqu’aux Boeing 737 et 767 pour les vols de vacances vers la Méditerranée et les Caraïbes. Après la fin de sa maison mère Sabena, elle a tenu encore deux bonnes années, avant la fin en janvier 2004.
TUI fly Belgium
TB / JAF
La compagnie de loisirs belge du groupe TUI : ex-Jetairfly, elle vole aujourd’hui avec des Boeing 737 et des Embraer E195-E2 au départ de Bruxelles, d’Ostende et d’Anvers – avec un code OACI qui rappelle encore l’ancien nom.
Lignes courtes en turbopropulseurs et jets régionaux, souvent en vols d’apport vers les grands hubs.
Compagnies tout-cargo, filiales cargo et services express avec leurs propres avions cargo.
Air Belgium
KF / ABB
La jeune compagnie belge a démarré en 2018 avec des A340 d’occasion au départ de Charleroi vers Hong Kong, a ensuite volé en A330neo vers le sud, puis est devenue, après trois tentatives passagers ratées, une pure compagnie cargo sous l’égide de CMA CGM.
ASL Airlines Belgium
3V / TAY
L’ancienne TNT Airways de Liège vole aujourd’hui pour le groupe irlandais ASL : des cargos 737 dans le réseau de nuit européen de FedEx et des Jumbo cargos en long-courrier vers la Chine et l’Amérique du Nord.
Challenge Airlines (BE)
CHG
La compagnie cargo belge de Challenge Group : des Boeing 747-400 cargo immatriculés OO-, basés à l’aéroport cargo de Liège, en exploitation depuis 2019 comme prestataire ACMI de son propre groupe.
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