US-Hersteller aus Wichita, heute Teil von Textron Aviation. Die Cessna 172 ist das meistgebaute Flugzeug der Welt, dazu kommen Caravan und die Citation-Businessjets.
Sitzland: USA · 13 Flugzeugtypen
Propellerturbinen-Flugzeuge für kurze Strecken und kleinere Flughäfen, etwa ATR 42/72 und Dash 8.
Geschäftsreiseflugzeuge von Cessna Citation bis Gulfstream – bei Messen und Großereignissen an vielen Flughäfen zahlreich.
Cessna Citation CJ3/CJ3+
Model 525B
Gerader Flügel, T-Leitwerk, zwei Williams-Triebwerke am Heck: Die Citation CJ3 ist seit 2004 einer der Standard-Light-Jets an jedem Business-Aviation-Vorfeld. So erkennst du sie und trennst sie von CJ2, CJ4 und Phenom 300.
Cessna Citation CJ4
Model 525C
Leicht gepfeilter Flügel, T-Leitwerk, zwei kräftige Williams-Triebwerke am Heck: Die Citation CJ4 ist das größte Mitglied der CitationJet-Familie. So erkennst du sie und trennst sie sicher von CJ3, Phenom 300 und Co.
Cessna Citation Excel/XLS
Cessna 560XL
Gerader Flügel, Kreuzleitwerk, Stehhöhe in der Kabine: Die Citation Excel und ihre XLS-Nachfolger gehören zu den meistgebauten Midsize-Jets überhaupt. In Europa begegnen sie dir oft mit portugiesischem Kennzeichen bei NetJets Europe.
Cessna Citation Latitude
Model 680A
Runder, hoher Rumpf, gepfeilter Flügel der Sovereign und ein Kabinenboden ohne Mittelgang-Stufe: Die Citation Latitude ist seit 2015 einer der Midsize-Jets, die du an Business-Aviation-Plätzen besonders oft siehst. So erkennst du sie und trennst sie von Sovereign, Longitude und XLS.
Cessna Citation Longitude
Model 700
Latitude-Rumpf, aber gestreckt, dazu T-Leitwerk und ein stark gepfeilter Flügel: Die Citation Longitude ist Cessnas Super-Midsize-Jet. So erkennst du sie und trennst sie sicher von Latitude, Challenger 350, G280 und Praetor 600.
Cessna Citation Mustang
Cessna 510
Der kleinste Jet, der je das Citation-Logo trug: Die Mustang brachte Cessna 2006 in die Klasse der Very Light Jets. Gebaut wird sie nicht mehr, am Business-Aviation-Vorfeld in Europa ist sie aber ein Dauergast.
Cessna Citation Sovereign/Sovereign+
Model 680
Gepfeilter Flügel, Kreuzleitwerk, langer schlanker Rumpf: Die Citation Sovereign war von 2004 bis 2021 Cessnas Midsize-Jet zwischen Excel und Citation X. So erkennst du sie und trennst sie von XLS und Latitude.
Cessna Citation X
Cessna 750
Stark gepfeilter Flügel, T-Leitwerk, riesige Triebwerksgondeln am Heck: Die Citation X war jahrelang das schnellste zivile Serienflugzeug nach der Concorde. Gebaut wird sie nicht mehr, doch die gut 300 Jets fliegen weiter – und sind an Business-Aviation-Flughäfen ein lohnender Fang.
Kleinflugzeuge für Schulung, Privat- und Rundflüge, etwa Cessna 172 oder Piper – das Rückgrat der Flugplätze abseits der Großflughäfen.
Cessna 150
Reims-Cessna F150
Klein, zweisitzig, Flügel oben mit Strebe: Die Cessna 150 hat Generationen von Piloten ausgebildet. So erkennst du sie, ihre Baujahre und die in Frankreich gebauten Reims-F150.
Cessna 152
C152
Zwei Sitze, Flügel oben, Strebe, starres Bugrad: Die Cessna 152 ist eines der bekanntesten Schulflugzeuge der Welt. So erkennst du sie, trennst sie von der 150 und findest sie am Flugplatz.
Cessna 172 Skyhawk
Skyhawk
Hochdecker, eine Strebe pro Flügel, starres Fahrwerk und ein Zweiblattpropeller: Die Cessna 172 ist das meistgebaute Flugzeug der Welt. So erkennst du sie und ihre Varianten sicher.
Cessna 182 Skylane
Skylane
Sieht aus wie eine Cessna 172, ist aber größer, schwerer und deutlich stärker: Die Cessna 182 Skylane ist Reiseflugzeug, Absetzmaschine für Fallschirmspringer und Arbeitstier an kleinen Plätzen. So erkennst du sie sicher.
Typen und Kennzeichen im Hangar sammeln, Sichtungen mit Flugzeugdaten posten und seltene Muster per Alarm im Blick behalten. Planetrack startet bald – trag dich in die Warteliste ein und sichere dir frühen Zugang.