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Italienischer Luftfahrt- und Rüstungskonzern aus Rom, zu dem die Hubschrauber von AgustaWestland und die Trainer von Aermacchi gehören.
Sitzland: Italien · 8 Flugzeugtypen
Transporter, Tanker, Trainer und Kampfflugzeuge. Zu sehen vor allem an Militärflugplätzen, bei Airshows und als Gäste an zivilen Flughäfen.
Aermacchi MB-339
MB-339
Lange, abgesenkte Nase, erhöhter Lehrersitz und grün-weiß-roter Rauch: Die Aermacchi MB-339 hat Generationen italienischer Militärpiloten ausgebildet und ist seit 1982 das Flugzeug der Frecce Tricolori.
Leonardo C-27J Spartan
Alenia C-27J
Bulliger Rumpf, Heckrampe, zwei Turboprops mit Sechsblatt-Propellern aus der C-130J: Die C-27J Spartan ist Italiens taktischer Zweimot-Transporter und die runderneuerte G.222. So erkennst du sie.
Leonardo M-346 Master
M-346
Zwei Triebwerke, große Vorflügelwurzeln, lange Tandemhaube: Die M-346 Master ist der Jettrainer, auf dem in Europa angehende Eurofighter- und F-35-Piloten lernen. So erkennst du sie und weißt, wo sie fliegt.
Drehflügler für Rettung, Polizei, Offshore und Militär – oft an kleinen Landeplätzen und Kliniken zu beobachten.
Leonardo AW101 Merlin
AgustaWestland AW101
Drei Turbinen, ein riesiger Fünfblattrotor mit geschwungenen Blattspitzen und eine Kabine für über 25 Personen: Der AW101 Merlin rettet Menschen vor Norwegen, jagt U-Boote für die Royal Navy und fliegt Marines an Land. So erkennst du ihn und so findest du ihn in Europa.
Leonardo AW109
Agusta A109
Spitze Nase, schlanker Rumpf, vier Rotorblätter und Räder, die im Flug verschwinden: Der AW109 ist seit den 1970ern der Sportwagen unter den leichten Zweimotorern. So erkennst du ihn und seine vielen Varianten.
Leonardo AW139
AgustaWestland AW139
Fünf Rotorblätter, offener Heckrotor und Räder, die in seitliche Stummel einfahren: Der AW139 ist laut Leonardo der meistverkaufte Zweimotorer seiner Klasse und fliegt für Küstenwachen, Polizei und Offshore-Betreiber. So erkennst du ihn.
Leonardo AW169
AW169
Fünf Rotorblätter, offener Heckrotor, Räder statt Kufen: Der AW169 ist Leonardos leichter Zweimot zwischen AW109 und AW139. So erkennst du ihn bei Luftrettung, Polizei und Militär in Europa.
Leonardo AW189
AgustaWestland AW189
Acht Tonnen Klasse, fünf Rotorblätter, Platz für bis zu 19 Passagiere: Der AW189 fliegt für Küstenwachen in Großbritannien und Irland Rettungseinsätze und bringt Crews zu Offshore-Plattformen. So erkennst du ihn und grenzt ihn von AW139, H175 und S-92 ab.
Typen und Kennzeichen im Hangar sammeln, Sichtungen mit Flugzeugdaten posten und seltene Muster per Alarm im Blick behalten. Planetrack startet bald – trag dich in die Warteliste ein und sichere dir frühen Zugang.