Miles & More erklärt: Prämienmeilen, Points, Status und Einlösung

Wer regelmäßig mit Lufthansa, Swiss oder Austrian unterwegs ist, kommt an Miles & More kaum vorbei. Das Programm wirkt auf den ersten Blick verwirrend: Es gibt Prämienmeilen, Points, Qualifying Points und HON Circle Points, dazu drei Statusstufen, Dutzende Partner-Airlines und eine Meilenverfallsregel mit Ausnahmen. Dieser Guide sortiert das System für dich: wie du sammelst, was den Status bringt, welche Airlines dazugehören und wo deine Meilen am meisten wert sind. Und weil du als Spotter oft selbst fliegst, um an neue Flughäfen zu kommen, schauen wir auch auf die Seite, die für dich besonders spannend ist.

Miles & More: die kurze Antwort

Miles & More ist das Vielfliegerprogramm der Lufthansa Group. Es ging am 1. Januar 1993 an den Start und wird heute von der Miles & More GmbH betrieben, die 2014 als eigenständige Gesellschaft gegründet wurde und vollständig zur Deutschen Lufthansa AG gehört. Du sammelst auf Flügen und bei Partnern außerhalb der Luftfahrt zwei Arten von Guthaben:

• Prämienmeilen – die Währung, mit der du bezahlst: Prämienflüge, Upgrades, Sachprämien.
• Points in drei Varianten – sie zählen ausschließlich für deinen Status und damit für Lounge-Zugang, Priority-Services und weitere Vorteile.

Wie alle großen Programme folgt Miles & More dem gleichen Grundprinzip, das wir im Überblick Vielfliegerprogramme verstehen beschreiben: Treue wird belohnt, und Vielflieger werden über den Status an eine Airline-Gruppe gebunden.

Prämienmeilen: so sammelst du

Auf Flügen der Lufthansa Group: der Ticketpreis zählt

Bis März 2018 richteten sich die Meilen nach Flugstrecke und Buchungsklasse. Seit dem 12. März 2018 gilt auf Flügen der Lufthansa Group ein umsatzbasiertes Modell: Maßgeblich ist der Ticketpreis, genauer der Flugpreis plus der Airline-Zuschlag. Ohne Status bekommst du ungefähr vier Prämienmeilen pro Euro, Statuskunden erhalten einen höheren Faktor. Die geflogene Distanz spielt für die Prämienmeilen damit kaum noch eine Rolle – ein teures Kurzstreckenticket kann mehr bringen als ein günstiger Langstrecken-Sondertarif.

Für dich als Sammler bedeutet das: Wer günstige Tarife bucht, sammelt vergleichsweise langsam. Wer flexibel oder in Premium-Kabinen fliegt, kommt deutlich schneller voran.

Auf Partner-Airlines: Strecke und Buchungsklasse

Bei Partner-Airlines außerhalb der Lufthansa Group rechnet Miles & More anders. Dort hängen die Meilen typischerweise von Strecke, Kabine und Buchungsklasse ab, teilweise auch vom Status. Sehr günstige Economy-Tarife bringen bei manchen Partnern wenig oder gar keine Meilen. Ein Blick in die Sammeltabelle der jeweiligen Airline vor der Buchung lohnt sich.

Ohne Flug: Kreditkarte und Partner

Ein großer Teil der Meilen kommt bei vielen Teilnehmern gar nicht aus dem Flugzeug. Miles & More arbeitet mit mehreren hundert Partnern zusammen, etwa aus den Bereichen Hotel, Mietwagen, Kreuzfahrt, Banken, Versicherungen, Telekommunikation und Shopping. Besonders verbreitet sind die Miles & More Kreditkarten, mit denen du bei Alltagsausgaben Meilen sammelst. Für die Karten Blue und Gold gilt zudem eine wichtige Ausnahme beim Meilenverfall, dazu weiter unten mehr.

Points: das Statusmodell seit 2024

Bis Ende 2023 hieß die Statuswährung „Statusmeilen“ und „HON Circle Meilen“. Seit 2024 ersetzen sie drei Arten von Points:

• Points sammelst du auf Flügen der Miles & More Airline-Partner und der Star Alliance.
• Qualifying Points gibt es nur auf Flügen der Miles & More Airline-Partner, also vor allem der Lufthansa Group. Sie sorgen dafür, dass du einen Teil deines Status bei der eigenen Gruppe erfliegst.
• HON Circle Points sammelst du in Business und First Class auf den Partner-Airlines des Programms. Sie entscheiden über die höchste Stufe.

Alle Points zählen nur innerhalb eines Kalenderjahres. Am Jahresende verfallen sie, und die Sammlung beginnt von vorn.

Status	Voraussetzung im Kalenderjahr	Entspricht in der Star Alliance	Typische Vorteile (Auswahl)
Frequent Traveller	650 Points, davon 325 Qualifying Points	Star Alliance Silver	Business-Lounges, Business-Check-in, Priorität auf Wartelisten, Bonus auf Meilen
Senator	2.000 Points, davon 1.000 Qualifying Points	Star Alliance Gold	Senator Lounges, First-Class-Check-in, Upgrade-Gutscheine
HON Circle	6.000 HON Circle Points	Star Alliance Gold	First Class Terminal Frankfurt, First Class Lounges, weitere Upgrade-Gutscheine, höchste Verfügbarkeit bei Prämienflügen

Die Tabelle zeigt die Schwellen nach dem 2024 eingeführten Modell. Einzelheiten zu Gültigkeit, Sonderwegen und den exakten Vorteilen ändern sich gelegentlich – maßgeblich sind die aktuellen Teilnahmebedingungen von Miles & More. Neben den erflogenen Stufen gibt es außerdem einen Lifetime-Status für Kunden, die über viele Jahre sehr viel geflogen sind.

Welche Airlines gehören dazu?

Das Programm besteht aus zwei Kreisen. Im inneren Kreis stehen die Airlines, bei denen Miles & More das eigene Programm ist, im äußeren die übrigen Star-Alliance-Mitglieder.

Lufthansa Group und enge Partner

Zur Lufthansa Group gehören unter anderem Lufthansa mit Lufthansa CityLine und Lufthansa City Airlines, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Discover Airlines, Air Dolomiti und – nach der Beteiligung der Lufthansa – ITA Airways. Außerhalb der Gruppe nutzen LOT Polish Airlines, Croatia Airlines und Luxair Miles & More als ihr Vielfliegerprogramm.

Die Aufnahme der Airlines erfolgte schrittweise: Austrian kam 2000 dazu, LOT 2003, Croatia Airlines 2005, Swiss 2006, Air Dolomiti 2008, Brussels Airlines 2009, Eurowings 2010 und Discover Airlines 2021. Auch Luxair ist seit vielen Jahren Teil des Programms.

Star Alliance

Dazu kommen die übrigen Mitglieder der Star Alliance, etwa United Airlines, Air Canada, Singapore Airlines oder All Nippon Airways. Auf ihren Flügen sammelst du Prämienmeilen und Points, und du kannst Prämienflüge bei ihnen buchen. Wie die drei großen Bündnisse insgesamt funktionieren, erklärt der Vergleich Star Alliance, oneworld und SkyTeam. Dein Miles & More Status wird dabei in die Star-Alliance-Stufen Silver oder Gold übersetzt und wirkt auch bei den Partnern, etwa beim Lounge-Zugang.

Meilen einlösen: wo sie am meisten wert sind

Prämienmeilen kannst du für eine ganze Reihe von Dingen ausgeben:

• Prämienflüge auf den Airlines der Gruppe und der Star Alliance. Der Meilenpreis hängt von Abflugs- und Zielregion sowie der Kabine ab.
• Upgrades in die nächsthöhere Kabine, also etwa von Economy in Premium Economy oder Business oder von Business in First. Möglich ist das abhängig von Buchungsklasse und Airline.
• Meilen & Geld: Seit 2017 kannst du in Deutschland Flüge teils mit Meilen und teils mit Geld bezahlen.
• Steuern und Gebühren auf innereuropäischen Flügen kannst du seit 2008 ebenfalls mit Meilen begleichen.
• Sachprämien, Gutscheine und Partnerleistungen, etwa über den Worldshop, bei Hotels oder Mietwagen.

Ein Prämienflug ist nicht kostenlos. Steuern, Gebühren und der Airline-Zuschlag fallen auch beim Meilenticket an. Auf der Langstrecke können das mehrere hundert Euro sein – das solltest du mit einplanen, bevor du deine Meilen einsetzt.

Was ist eine Meile wert?

Einen offiziellen Kurs gibt es nicht. Grob gilt: Bei Gutscheinen und Sachprämien ist eine Meile nur einen Bruchteil eines Cents wert. Bei Prämienflügen in der Economy liegt der Gegenwert meist unter einem Cent, in der Business Class deutlich darüber und in der First Class am höchsten. Wenn du das Maximum herausholen willst, sparst du also auf einen Flug in einer Premium-Kabine. Wer dagegen nur gelegentlich sammelt und die Meilen vor dem Verfall retten muss, ist mit einer Sachprämie trotzdem besser bedient als mit gar nichts.

Meilenverfall: die wichtigste Regel

Prämienmeilen sind grundsätzlich 36 Monate gültig und verfallen danach zum Quartalsende. Es gibt aber deutliche Ausnahmen: Bei Frequent Travellern, Senatoren, HON Circle Membern und Inhabern der Miles & More Kreditkarten Blue und Gold verfallen Prämienmeilen nicht, solange Status oder Karte bestehen. Points dagegen verfallen unabhängig davon am Ende jedes Kalenderjahres, weil sie nur für die Statusqualifikation gedacht sind.

Miles & More aus Spotter-Sicht

Für Spotter ist ein Vielfliegerprogramm mehr als Sparfuchs-Thema. Ein paar Punkte, die dir konkret helfen:

• Prämienflüge zu neuen Spots: Mit Meilen kommst du zu Flughäfen, die du sonst nie besucht hättest. Gerade Ziele im Star-Alliance-Netz sind mit einem Prämienticket erreichbar, ohne dass du an einen Bartarif gebunden bist.
• Typen selbst fliegen: Viele Spotter sammeln nicht nur gesehene, sondern auch selbst geflogene Typen. Ein Upgrade kann den Flug im großen Langstreckenjet, etwa im Airbus A380 oder in der Boeing 747-8, deutlich angenehmer machen. Ob ein bestimmter Typ auf einer Strecke eingesetzt wird, kann sich aber kurzfristig ändern.
• Hubs verstehen: Die Lufthansa Group bündelt ihren Verkehr an Drehkreuzen wie dem Flughafen Frankfurt, dem Flughafen München, dem Flughafen Zürich und dem Flughafen Wien. Wann dort viel los ist, erklärt der Artikel über Hub-Wellen und Banking.
• Umsteigezeit nutzen: Wer am Hub umsteigt, sieht vom Gate aus oft Flugzeuge, die am eigenen Hausflughafen nie auftauchen. Plan beim Prämienflug ruhig eine längere Umsteigezeit ein, wenn dich das Vorfeld interessiert.
• Allianz-Lackierungen: Bei Star-Alliance-Partnern begegnen dir Flugzeuge im Allianz-Design. Wie du sie erkennst, zeigt der Beitrag Allianz-Lackierungen.

Und wenn du nicht fliegst, sondern am Zaun stehst: Die Spotter-Guides für Frankfurt und München zeigen dir, wo du die Flotte der Lufthansa Group am besten fotografierst, etwa an der Aussichtsplattform Zeppelinheim oder am Besucherhügel München.

Worauf du achten solltest

• Regeln ändern sich. Miles & More hat seine Sammel- und Statuslogik mehrfach umgebaut, zuletzt mit der Umstellung auf Points 2024. Prüfe vor einer größeren Planung immer die aktuellen Teilnahmebedingungen.
• Geschäftsreisen sind nicht immer deine Meilen. In Deutschland können Arbeitgeber dienstlich erflogene Meilen grundsätzlich für sich beanspruchen. Kläre im Zweifel, was in deinem Unternehmen gilt.
• Meilen sind nicht übertragbar. Laut den Bedingungen gehören Meilen dem Konto, auf dem sie gesammelt wurden. Über einen Meilenpool können aber zwei Erwachsene und bis zu fünf Kinder ihre Prämienmeilen zusammenlegen.
• Zuschläge mitrechnen. Vergleiche bei einem Prämienflug immer die Nebenkosten mit dem Bartarif. Manchmal ist ein günstiges Ticket plus gesammelte Meilen das bessere Geschäft.
• Verfallsdatum im Blick behalten. Wer keinen Status und keine passende Kreditkarte hat, sollte regelmäßig nachsehen, welche Meilen demnächst ablaufen.

Fazit

Miles & More trennt sauber zwischen zwei Welten: Prämienmeilen sind dein Guthaben zum Ausgeben, Points sind die Eintrittskarte zu Status und Lounges. Auf Flügen der Lufthansa Group zählt beim Sammeln vor allem der Ticketpreis, bei Partnern eher Strecke und Buchungsklasse. Den besten Gegenwert holst du meist mit Prämienflügen in Premium-Kabinen oder Upgrades heraus, während Gutscheine und Sachprämien vor allem dann sinnvoll sind, wenn Meilen sonst verfallen würden. Wer das Programm versteht, kommt günstiger an neue Flughäfen – und damit an neue Spots.