Sonderlackierungen deutscher Airlines: Lufthansa, Condor, Eurowings, TUIfly und Co.

Ein Lufthansa-Jet mit Jubiläumsmotiv, ein Condor-Airbus im Look der frühen Sechziger, der schwarz-gelbe BVB-Flieger von Eurowings: Sonderlackierungen deutscher Airlines gehören zu den beliebtesten Motiven am Zaun. Weil sie meist nur auf einem einzigen Flugzeug stecken, sind sie zugleich schwer planbar. Dieser Überblick zeigt dir, welche Special Liveries bei Lufthansa, Condor, Eurowings, TUIfly und weiteren deutschen Airlines unterwegs sind oder waren, welche Kategorien es gibt und wie du sie gezielt vor die Linse bekommst.

Die kurze Antwort

Die meisten Sonderlackierungen in Deutschland fliegt Lufthansa – von Star-Alliance-Jets über die Retro-Boeing 747-8 bis zu den Jubiläumsflugzeugen zum 100-jährigen Bestehen 2026. Condor hat einen Retro-A320, einen Brustkrebs-Awareness-Airbus und einen Eintracht-Frankfurt-Flieger, Eurowings den Mannschafts-Airbus von Borussia Dortmund sowie Destinations- und Kampagnenmotive. TUIfly war jahrelang für bunte Werbeflieger bekannt und fliegt heute vor allem Hotelmarken-Motive. Kleinere Ferienairlines wie Sundair, Marabu oder Discover setzen kaum auf Sonderbemalungen.

Eine Warnung vorweg: Special Liveries ändern sich laufend. Die Angaben in diesem Artikel beruhen auf öffentlich gepflegten Flottenlisten mit Stand Frühjahr bis Sommer 2026. Bevor du eine Tour um ein bestimmtes Motiv planst, prüfe das Kennzeichen tagesaktuell.

Welche Arten von Sonderlackierungen es gibt

Bevor es um einzelne Airlines geht, lohnt ein Blick auf die Kategorien. Sie helfen dir einzuschätzen, wie lange ein Motiv vermutlich fliegt.

Kategorie	Typisches Beispiel	Wie lange es meist bleibt	Lackiert oder Folie
Retro	Lufthansa 747-8 D-ABYT, Condor A320 D-AICH	oft viele Jahre	meist komplett lackiert
Jubiläum	Lufthansa „100 Jahre“, TUIfly „50 Years“	ein bis mehrere Jahre	beides möglich
Allianz	Star-Alliance-Jets der Lufthansa	viele Jahre	lackiert
Sport / Verein	BVB bei Eurowings, Eintracht Frankfurt bei Condor	an Partnerschaft gebunden	beides möglich
Werbung / Destination	Hotelmarken bei TUIfly, „Salzburger Land“ bei Eurowings	Monate bis wenige Jahre	häufig Folie
Botschaft	Lovehansa, „FlyPink“ bei Condor	unterschiedlich	beides möglich

Wie Retro- und Jubiläumsdesigns grundsätzlich funktionieren, beschreiben die Artikel zu Retro-Lackierungen und Jubiläumslackierungen. Den Unterschied zwischen aufgeklebter Folie und echtem Lack erklärt Folie oder Lack.

Lufthansa: die größte Auswahl

Die Lufthansa ist für Livery-Jäger in Deutschland die erste Adresse. Seit 2018 fliegt die Airline im aktuellen Design: weißer Rumpf, dunkelblaues Heck, der Kranich auf dunkelblauem statt gelbem Grund. Vor diesem ruhigen Hintergrund fallen Sonderbemalungen besonders auf.

100 Jahre Lufthansa

Die Deutsche Luft Hansa wurde 1926 gegründet, 2026 feiert der Konzern deshalb seinen Hundertsten. Laut Flottenliste tragen mehrere Flugzeuge ein Jubiläumsmotiv, darunter:

• die Boeing 787-9 D-ABPU „Berlin“ (seit Dezember 2025),
• die A320neo D-AING „Kerpen“ (seit Januar 2026) und D-AIND „Unna“ (seit Februar 2026),
• der Airbus A350-900 D-AIXL „Rostock“ (seit Februar 2026),
• der A321neo D-AIEM „Hamm“ mit dem Motiv „A Century Since Takeoff“ (seit März 2026).

Dazu kommt laut derselben Liste der A321 D-AISZ, der seit Februar 2026 eine Retro-Lackierung trägt. Weitere Langstreckenjets haben im Jubiläumsjahr ebenfalls neue Bemalungen erhalten; die Details unterscheiden sich je nach Quelle, deshalb nennen wir hier nur die gut belegten Flugzeuge. Die Jubiläumsjets fliegen querbeet im Netz – die Kurz- und Mittelstreckenmaschinen siehst du am ehesten an den Drehkreuzen Frankfurt und München sowie auf innerdeutschen Strecken.

Retro-Jumbo und Meilensteine

Ein Klassiker ist die Boeing 747-8 D-ABYT, die seit März 2015 in einer Retro-Lackierung unterwegs ist. Sie greift ein früheres Lufthansa-Erscheinungsbild auf und ist ein Dauerbrenner auf Spotterfotos. Welche 747-Varianten es gibt und woran du die Boeing 747-8 erkennst, erklärt der Guide Boeing 747-Varianten erkennen.

Ebenfalls eine 747-8 ist D-ABYP „Nordrhein-Westfalen“, die seit Juni 2014 als 1.500. gebaute Boeing 747 gekennzeichnet ist. Der A321neo D-AIEQ „Münster“ erinnert seit Mai 2023 an das 600. Airbus-Flugzeug der Lufthansa.

Star Alliance, Lovehansa und Help Alliance

Lufthansa ist Gründungsmitglied der Star Alliance und fliegt mehrere Flugzeuge in der Allianzlackierung. Laut Flottenliste sind das unter anderem die A319 D-AIBH, D-AIBI und D-AIBJ, die A320 D-AIUA, D-AIZH, D-AIZM und D-AIZN sowie die A340-300 D-AIGN, D-AIGP und D-AIGV. Wie sich die Allianzdesigns von Star Alliance, oneworld und SkyTeam unterscheiden, zeigt der Artikel Allianz-Lackierungen.

Mit gesellschaftlicher Botschaft fliegt der A320neo D-AINY „Lingen“, seit Juni 2022 im Lovehansa-Motiv in Regenbogenfarben. Der A321neo D-AIEP trägt seit Dezember 2024 ein Motiv der Help Alliance, der Hilfsorganisation des Konzerns. Mehr zu solchen Motiven findest du unter Pride-Liveries.

Vergangene Lufthansa-Motive

Zur Fußball-WM 2014 trat ein Teil der Flotte als „Fanhansa“ auf, und nach der Fünf-Sterne-Auszeichnung durch Skytrax 2017 bekamen ein A320 und eine 747-8 einen „5 Starhansa“-Schriftzug. Beide Aktionen waren zeitlich begrenzt und sind heute Geschichte.

Lufthansa Cargo

Auch die Frachttochter Lufthansa Cargo setzt auf Sonderbemalungen. Laut Flottenliste trägt die Boeing 777F D-ALFI seit Oktober 2020 das Motiv „Cargo Human Care“, die D-ALFG seit Oktober 2023 ein Motiv zur „Sharkskin Technology“. Frühere Kampagnen liefen auf MD-11F und weiteren 777F, etwa „100 Years Air Cargo“ oder ein Abschiedsmotiv für die MD-11. Frachter erwischst du vor allem in Frankfurt, oft in den Randzeiten.

Condor: Retro-Hans und fünf Streifen

Bei Condor ist schon die Standardlackierung auffällig: Seit April 2022 tragen die Flugzeuge farbige Streifen in fünf Varianten – Sonnengelb, Rot, Blau, Grün und Beige, intern als Sunshine, Passion, Sea, Island und Beach bezeichnet. Für Sammler heißt das: Selbst ohne Special Livery gibt es bei Condor fünf verschiedene Looks.

Echte Sonderlackierungen trägt Condor laut Flottenliste derzeit auf drei Airbus A320:

• D-AICH, Spitzname „Hans“: seit April 2019 ein Retro-Design im Stil der frühen 1960er-Jahre.
• D-AICS: seit September 2024 die Lackierung „Breast Cancer Awareness“, auch „FlyPink“ genannt, als Zeichen für Brustkrebsvorsorge.
• D-ASGE: seit Oktober 2025 im Design von Eintracht Frankfurt. Weitere Vereinsflieger stellt der Artikel Fußball- und Sport-Sonderlackierungen vor.

Condor-Klassiker, die nicht mehr fliegen

Condor hat eine lange Tradition an Sondermotiven, von denen viele inzwischen verschwunden sind. Die Boeing 757-300 D-ABON „Willi“ trug von 2006 bis zu ihrer Ausflottung im Oktober 2025 eine Lackierung zum 50. Firmenjubiläum. Die Boeing 767-300ER D-ABUM „Achim“ flog von 2012 bis 2022 in einem Retro-Design der 1980er. Schon in den 1990ern bemalte der Künstler James Rizzi die 757-200 D-ABNF als „Rizzi Bird“ zum 40. Jubiläum – heute ein Stück Livery-Geschichte, das du nur noch auf Archivfotos findest. Mehr solche Kunstprojekte zeigt Kunst am Flugzeug.

Eurowings: BVB und Kampagnen

Eurowings ist seit 2016 erneut Partner von Borussia Dortmund und fliegt seitdem einen eigens gestalteten BVB-Airbus. Der A320 D-AEWM fliegt seit Februar 2025 als „Mannschaftsairbus“ des BVB, vorher trug er von 2022 bis 2025 ein BVB-Fan-Motiv. Ein früherer BVB-A320, D-AIZR, war von 2016 bis 2022 im Einsatz.

Daneben fliegen laut Flottenliste:

• der A320 D-AEWP mit dem Motiv „Salzburger Land“ (seit September 2023),
• der A320neo D-AENE mit „Yes to Europe“ (seit April 2024),
• der A321neo D-AEEA im Motiv „Eurowings Holidays“ (seit September 2025),
• mehrere A320neo mit Kampagnenmotiven wie „#makechangefly“ oder „Premium BIZ inside“.

Typisch für Eurowings: Werbe- und Destinationsmotive wechselten in den vergangenen Jahren häufig. Frühere Motive wie „Europa-Park“, „Kroatien voller Leben“ oder Mietwagen-Werbung sind inzwischen verschwunden, und etliche der betroffenen Flugzeuge fliegen inzwischen mit maltesischer 9H-Registrierung für Eurowings Europe. Wie du solche Umregistrierungen nachverfolgst, liest du unter Umregistrierungen.

TUIfly: von Goldbären zu Hotelmarken

Kaum eine deutsche Airline hat so viele Werbeflieger in die Luft gebracht wie TUIfly. Zwischen etwa 2007 und dem Ende der 2010er-Jahre flogen Boeing 737 unter anderem mit Motiven für Haribo Goldbären und Tropifrutti, Bärenmarke, Deutsche Bahn (ICE und Regio), Hannover 96, die ARD-Fernsehlotterie, CEWE Fotobuch und den Flughafen Nürnberg. Viele davon hatten Wortspiel-Namen wie „HaribAIR“ oder „GlücksbringAIR“.

Heute ist es ruhiger. Laut Flottenliste trägt die reine Boeing 737-Flotte noch diese Motive:

Kennzeichen	Typ	Motiv	Seit
D-ATUZ	Boeing 737-800	RIU Hotels & Resorts	Februar 2016
D-ABKM	Boeing 737-800	TUI BLUE	Mai 2021
D-ABKN	Boeing 737-800	Robinson Club	Mai 2021
D-AMAH	Boeing 737 MAX 8	„50 Years“	Mai 2024

Das Motiv „CEWE Fotobuch“ auf D-ABMV endete laut Liste im November 2025. Wer die 737 MAX 8 von der 737-800 unterscheiden will, findet die Merkmale im Guide Boeing 737 Generationen unterscheiden.

Discover, Sundair, Marabu und weitere

Die kleineren Airlines setzen kaum auf Special Liveries:

• Discover Airlines flog im Frühjahr 2024 bis Anfang 2025 einen A320 mit Aufkleber für das Bordunterhaltungsprogramm. Spannender ist der Wechsel vom früheren Eurowings-Discover-Design zum eigenen Auftritt: Die auslaufenden A330-200 wurden nicht mehr neu lackiert, bei ihnen wurde nur der Eurowings-Schriftzug entfernt.
• Sundair hatte mit dem A320 D-ANNA und dem Motiv „Katta macht Urlaub“ von 2020 bis 2025 eine Sonderbemalung im Einsatz. Seit Ende 2024 fliegt die Flotte im Design des Mehrheitseigners Schauinsland.
• Marabu Airlines fliegt mit estnischen ES-Kennzeichen und wird in gängigen Flottenübersichten ohne Sondermotive geführt.

Solche Wechsel zwischen alter und neuer Markenwelt sind ein eigenes Sammelgebiet. Worauf du bei Mischformen achtest, erklärt der Artikel Hybrid-Liveries erkennen; wie Airlines ihr Design komplett umstellen, zeigt Wenn Airlines ihr Design wechseln.

So spottest du deutsche Special Liveries gezielt

Eine Special Livery hängt an genau einem Kennzeichen. Damit wird die Suche planbar, wenn du systematisch vorgehst.

Für Lufthansa-Motive sind Frankfurt und München die besten Anlaufstellen. In Frankfurt bietet die Aussichtsplattform Zeppelinheim einen guten Blick auf Landungen, in München der Besucherhügel. Eurowings-Motive siehst du oft in Düsseldorf, Köln/Bonn oder Hamburg, etwa von der Besucherterrasse Düsseldorf. Condor hat seinen Heimatflughafen in Frankfurt, fliegt aber auch von vielen anderen deutschen Flughäfen. Allgemeine Tipps zur Suche findest du im Guide Special Liveries finden.

Worauf du achten solltest

• Flottenlisten sind Momentaufnahmen. Motive werden entfernt, Flugzeuge wechseln den Betreiber oder werden ausgeflottet. Was hier steht, kann sich seit Redaktionsschluss geändert haben.
• Folie ist nicht für die Ewigkeit. Aufgeklebte Werbung verschwindet oft nach wenigen Monaten. Wenn dich ein solches Motiv reizt, warte nicht zu lange.
• Flugzeuge werden getauscht. Airlines planen Umläufe kurzfristig um. Ein Motiv, das morgens nach Hamburg geplant ist, fliegt abends vielleicht nach Wien.
• Dokumentiere deine Sichtungen. Ein sauber beschriftetes Foto mit Kennzeichen und Datum ist später Gold wert, wenn das Motiv verschwunden ist. Wie du das angehst, steht in Sonderlackierungen sammeln und dokumentieren.
• Bleib auf öffentlichen Flächen. Auch für das seltenste Motiv gilt: Kein Betreten von Sperrbereichen. Was erlaubt ist, fasst Ist Planespotting erlaubt? zusammen.

Blick über die Grenze

Wer die deutschen Motive abgehakt hat, findet in den Nachbarländern weitere Ziele. Austrian, Swiss und Edelweiss haben eigene Retro- und Jubiläumsdesigns, die der Artikel Sonderlackierungen in Österreich und der Schweiz vorstellt. Und wer wissen will, welche Designs Luftfahrtgeschichte geschrieben haben, sollte bei den legendären Airline-Lackierungen vorbeischauen.

Fazit

Deutsche Airlines bieten eine erstaunliche Bandbreite an Sonderlackierungen. Lufthansa liefert mit Jubiläumsjets, Star-Alliance-Flugzeugen, Lovehansa und der Retro-747 die größte Auswahl. Condor punktet mit Retro-Charme und einem Vereinsflieger, Eurowings mit dem BVB-Airbus, und TUIfly hält die Tradition der Markenflieger mit Hotelmotiven am Leben. Weil sich vieles schnell ändert, lohnt es sich, Motive zeitnah zu jagen und jede Sichtung sauber zu dokumentieren.