Austrian Airlines fliegt ab dem Drehkreuz Wien, ergänzt um Basen internationaler Low-Cost-Airlines.
7 Airlines
Linienfluggesellschaften mit Drehkreuz und Umsteigeverbindungen – meist auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke.
Günstige Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, oft mit einheitlicher Flotte, vielen Basen und kurzen Bodenzeiten.
Level Europe
VK / FOO
Historische Kurzstrecken-Airline aus Wien: 2017 als Anisec Luftfahrt gegründet, ab 2018 unter der IAG-Marke Level mit Airbus A320 und A321 unterwegs – und im Juni 2020 nach dem Corona-Stillstand insolvent.
Niki
HG / NLY
Historische Airline aus Wien: 2003 von Niki Lauda aus Aero Lloyd Austria gegründet, eng mit Air Berlin verbunden, mit Airbus-A320-Familie unterwegs – und im Dezember 2017 insolvent.
Airlines mit Schwerpunkt auf Urlaubszielen – im Linienverkehr und für Reiseveranstalter.
Kurze Strecken mit Turboprops und Regionaljets, häufig als Zubringer zu den großen Drehkreuzen.
InterSky
3L / ISK
Historische Regionalairline aus Vorarlberg (2001–2015): Sitz in Bregenz, Heimatflughafen Friedrichshafen am Bodensee, Dash 8-300 und zuletzt ATR 72-600 – bis die Leasingfirma im November 2015 die Flugzeuge abholte.
People’s
PE / PEV
Österreichische Regional-Airline mit Basis am Schweizer Flugplatz St. Gallen-Altenrhein: eine einzige Embraer 170, die Linie nach Wien und Ferienflüge ab dem Bodensee.
Tyrolean Airways
VO / TYR
Historische Regionalairline aus Innsbruck: 1980 mit der Dash 7 gestartet, groß geworden mit Dash 8, Fokker und CRJ, ab 1998 Austrian-Tochter, später Austrian Arrows – und 2015 vollständig in Austrian Airlines aufgegangen.
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