NorwegenAirlines aus Norwegen

Norwegian auf der Kurz- und Mittelstrecke und Widerøe mit einem dichten Regionalnetz entlang der Küste.

5 Airlines

Netzwerk-Airlines

Linienfluggesellschaften mit Drehkreuz und Umsteigeverbindungen – meist auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke.

Braathens SAFE

BU / BRA

Historische norwegische Airline: 1946 von einem Reeder für Flüge nach Fernost gegründet, später jahrzehntelang SAS-Konkurrent im Inland mit Boeing 737 – und 2004 in SAS Braathens aufgegangen.

Low-Cost-Airlines

Günstige Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, oft mit einheitlicher Flotte, vielen Basen und kurzen Bodenzeiten.

Flyr

FS / FOX

Historische Low-Cost-Airline aus Norwegen: mitten in der Pandemie gegründet, ab Juni 2021 mit grün-weißen Boeing 737 ab Oslo-Gardermoen unterwegs – und nach nur rund 19 Monaten Flugbetrieb im Februar 2023 im Konkurs.

Norse Atlantic Airways

N0 / NBT

Norwegische Langstrecken-Low-Cost-Airline mit reiner Boeing-787-9-Flotte: 2022 gestartet, mit Basen in Oslo und London-Gatwick – und inzwischen stark im Wet-Lease-Geschäft für andere Airlines unterwegs.

Norwegian Air Shuttle

DY / NOZ

Die skandinavische Low-Cost-Airline aus Fornebu bei Oslo: reine Boeing-737-Flotte, rote Nase, Porträts berühmter Persönlichkeiten am Leitwerk – und seit 2024 mit Widerøe unter einem Dach.

Regionalfluggesellschaften

Kurze Strecken mit Turboprops und Regionaljets, häufig als Zubringer zu den großen Drehkreuzen.

Widerøe

WF / WIF

Norwegens größte Regionalairline: seit 1934 in der Luft, Heimat in Bodø, ein dichtes Netz kleiner Kurzbahn-Flugplätze entlang der Küste – und eine Flotte, in der fast nur Propeller drehen.

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