Derecho en el aeropuerto: qué pueden hacer los spotters

Logotipos de aerolíneas y derecho de marcas: ¿puedes usar comercialmente tus fotos de aviones?

Un avión pintado lleva casi siempre una marca registrada. Cuándo eso da igual para tu foto, cuándo se complica al vender, en publicidad o en merchandising, y qué papel desempeñan la propiedad intelectual y la libertad de panorama.

Derecho de acceso al campo: cómo usar campos, prados y caminos junto al aeropuerto

Caminos rurales, bordes de prado, terrenos baldíos: junto a muchos aeropuertos los mejores puntos fotográficos están en pleno campo. La guía explica qué da de sí el derecho de acceso, cuándo los campos están vedados y qué límites rigen en el aeropuerto.

Normativa de seguridad de la aviación de la UE: Reglamentos 300/2008 y 2015/1998

Control de seguridad, acreditación aeroportuaria, valla y rondas: casi todo se remonta a dos reglamentos de la UE. Cómo encajan el 300/2008 y el 2015/1998, qué es público, qué permanece secreto y qué supone para ti como spotter.

Vender fotos de aviones: actividad empresarial, impuestos, derechos de uso y autorizaciones

Del primer honorario a la agencia de stock: cuándo tu afición pasa a ser una actividad con relevancia fiscal, qué derechos de uso cedes y cuándo necesitas un model o un property release.

Fotografiar en la terminal: qué rige en los aeropuertos alemanes desde la facturación hasta la puerta de embarque

En la terminal no rigen las normas de la calle, sino el reglamento interno del aeropuerto, y en el control de seguridad, además, la legislación de seguridad aérea. La guía te lleva zona por zona desde la facturación hasta la ventana de la puerta de embarque.

Derecho de admisión en el aeropuerto: dónde puede limitar el gestor que fotografíes

En el recinto del aeropuerto manda el gestor, pero no sin límites. La guía explica de dónde surge ese derecho, qué rige en la terminal, en el aparcamiento y en la terraza de observación y cómo evitar problemas.

Farolillos voladores, globos y fuegos artificiales cerca de aeropuertos: prohibiciones y autorizaciones

En Alemania los farolillos voladores están prohibidos prácticamente en todas partes; los lanzamientos de globos y cohetes necesitan en el espacio aéreo controlado una autorización del control del tráfico aéreo, y los fuegos artificiales cerca de aeropuertos, una notificación con antelación. Las normas de un vistazo, y por qué los spotters deberían conocerlas.

¿Es legal el spotting? Qué se permite en aeropuertos de Alemania, Austria y Suiza

Observar y fotografiar aviones está permitido en general en Alemania, Austria y Suiza, con límites claros. Resumen sobre normas del recinto, zonas restringidas, instalaciones militares, drones y derechos de la personalidad.

El caso Kalamata de 2001: cuando unos spotters fueron tomados por espías en Grecia

Una jornada de puertas abiertas en una base aérea, unos cuantos cuadernos llenos de matrículas militares y, de repente, una acusación de espionaje. El caso Kalamata de 2001 en resumen y las lecciones que siguen vigentes.

Puntero láser contra aviones: por qué es delito y qué penas conlleva

Un rayo láser dirigido a la cabina puede deslumbrar a una tripulación en aproximación. En Alemania es una intervención peligrosa en el tráfico aéreo según el § 315 StGB. Riesgos, penas y qué hacer como spotter.

Escalera, escalerilla y trípode junto a la valla del aeropuerto: qué está permitido y dónde hay problemas

Una escalera junto a la valla no es ningún delito, pero tampoco un salvoconducto. Dónde puedes colocar escalerilla y trípode, qué normas rigen en la acera, el recinto del aeropuerto y la terraza de observación, y en qué sitios hay problemas con frecuencia.

La ley alemana de seguridad aérea (LuftSiG) explicada: lo que deben saber los spotters

La ley de seguridad aérea suena a lucha antiterrorista, y lo es. Pero para los spotters algunos artículos son muy prácticos: prohibición de acceso al lado aire, objetos prohibidos, multas y penas. Un resumen sin jerga jurídica.

Luftverkehrsgesetz y Luftverkehrs-Ordnung: el derecho aeronáutico alemán para spotters

LuftVG, LuftVO, LuftSiG, SERA: el derecho aeronáutico alemán parece una jungla de siglas. Esta guía te muestra cómo encajan los niveles y qué normas te afectan de verdad junto a la valla del aeropuerto.

Aparcar en los spots: prohibiciones de parar, grúa y multas

Los spotters reciben la mayoría de las multas no junto a la valla, sino en el borde de la carretera. Prohibiciones de parar, vías para automóviles, arcenes, aparcamientos privados de aeropuerto y costes de la grúa, explicados con claridad.

Personas en fotos de spotting: KUG, RGPD e imágenes de tripulación y pasajeros

Una piloto en la ventanilla de cabina, pasajeros en la escalerilla, visitantes en la terraza: cuándo puedes mostrar estas imágenes, qué excepciones prevé la ley alemana KUG y dónde entra en juego el RGPD.

Spotting en el extranjero: países de riesgo, preparación y qué hacer si hay problemas

Lo que en tu valla de siempre es rutina, en otro país puede acabar en sospecha de espionaje. Qué países se consideran delicados, cómo preparas el viaje y cómo te comportas ante un control o una detención.

Orden de abandono y prohibición de acceso en el aeropuerto: qué rige, cuánto dura y qué consecuencias tiene

La orden de abandono policial y la prohibición de acceso del gestor suenan parecido, pero vienen de dos ámbitos jurídicos distintos. La guía explica bases legales, duración, consecuencias y cómo reaccionar como spotter si pasa.

Control policial durante el spotting: obligación de identificarse, derechos y cómo comportarte

Quien está junto a la valla del aeropuerto con un objetivo largo acaba siendo controlado. Qué pueden hacer la policía federal y la de los estados, qué datos son obligatorios, qué pasa con las fotos y el móvil y cómo resuelves el control en pocos minutos.

Lado tierra, lado aire, zona restringida de seguridad: las zonas del aeropuerto explicadas

Todo aeropuerto se divide en zonas con distintas normas de acceso. Qué significan lado tierra, lado aire y zona restringida de seguridad, por dónde van los límites, quién puede cruzarlos y por qué te importa como spotter.

Spotting en Austria: situación legal, normas de los aeropuertos y particularidades

El spotting está permitido en Austria, pero el derecho funciona de otra manera que en Alemania. Perturbación de la posesión en lugar de allanamiento, ley de zonas militares restringidas en las bases aéreas, protección de la imagen según la ley de derechos de autor: el resumen para spotters.

Spotting en Suiza: situación legal, terrenos militares y normas de los aeropuertos

Observar aviones está permitido en Suiza, pero en los aeródromos militares rigen normas propias. La guía explica el art. 329 StGB, la ordenanza de protección de instalaciones, las normas del gestor en Zúrich y Ginebra, la protección de la personalidad y la particularidad del EuroAirport.

Derechos de autor de las fotos de aviones: a quién pertenece la imagen y qué hacer contra el robo

Tu foto de spotter está protegida desde que disparas, incluso sin marca de agua ni registro. Quién es el autor, qué derechos cedes a los portales y cómo reaccionar paso a paso si tu imagen aparece sin permiso.