Thai Airways mit dem Drehkreuz Bangkok, dazu viele Low-Cost-Airlines in einem großen Urlaubsland.
7 Airlines
Linienfluggesellschaften mit Drehkreuz und Umsteigeverbindungen – meist auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke.
Günstige Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, oft mit einheitlicher Flotte, vielen Basen und kurzen Bodenzeiten.
Nok Air
DD / NOK
Thailands bunteste Low-Cost-Airline: Boeing 737-800 ab Bangkok-Don Mueang, jedes Flugzeug mit eigenem Vogel-Design und Schnabel an der Nase – dazu eine bewegte Geschichte mit Turboprops, NokScoot und Insolvenzverfahren.
Thai AirAsia
FD / AIQ
Die größte Low-Cost-Airline Thailands: rote Airbus-A320-Familie, Heimatbasis am traditionsreichen Flughafen Don Mueang und ein dichtes Netz in Thailand und Asien – optisch fast identisch mit den AirAsia-Schwestern.
Thai AirAsia X
XJ / TAX
Die thailändische Langstrecken-Schwester der AirAsia-Familie: rote Airbus A330-300 mit HS-Kennzeichen, Basis Bangkok-Don Mueang und ein Streckennetz mit klarem Schwerpunkt Japan.
Thai Lion Air
SL / TLM
Die thailändische Low-Cost-Airline der Lion Group: Boeing 737 ab Bangkok Don Mueang, erste Airline mit der 737 MAX 9 im Linienbetrieb und zeitweise mit Airbus A330 unterwegs.
Thai Vietjet Air
VZ / TVJ
Thailändische Low-Cost-Airline aus der Vietjet-Familie: Basis Bangkok-Suvarnabhumi statt Don Mueang, eine Flotte aus Airbus A320 und A321 – und seit Kurzem immer mehr Boeing 737 MAX 8.
Kurze Strecken mit Turboprops und Regionaljets, häufig als Zubringer zu den großen Drehkreuzen.
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