Heimat von Avianca, einer der ältesten Airlines der Welt; ab Bogotá werden zudem große Mengen Schnittblumen als Luftfracht exportiert.
9 Airlines
Linienfluggesellschaften mit Drehkreuz und Umsteigeverbindungen – meist auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke.
Avianca
AV / AVA
Kolumbiens Flag-Carrier mit Drehkreuz Bogotá: 1919 als SCADTA gegründet, nach KLM die zweitälteste noch bestehende Airline der Welt, Star-Alliance-Mitglied und heute Teil der Abra Group – in Europa mit der Boeing 787-8 zu Gast.
LATAM Airlines Colombia
4C / ARE
Die kolumbianische Tochter der LATAM-Gruppe entstand aus der Regionalairline AIRES. Heute fliegt sie mit Airbus A320 ab Bogotá durch Kolumbien und in die Region – Kolumbiens Nummer zwei hinter Avianca.
Günstige Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, oft mit einheitlicher Flotte, vielen Basen und kurzen Bodenzeiten.
Viva Air Colombia
VH / VVC
Historische Low-Cost-Airline aus Kolumbien: 2012 als VivaColombia gestartet, mit reiner A320-Flotte und Ablegern in Peru – im Februar 2023 eingestellt, nachdem die Übernahme durch Avianca nicht rechtzeitig genehmigt wurde.
Wingo
P5 / RPB
Die kolumbianische Low-Cost-Marke der Copa Holdings: hervorgegangen aus AeroRepública, Basis Bogotá-El Dorado, reine Boeing-737-Flotte mit panamaischen Kennzeichen.
Kurze Strecken mit Turboprops und Regionaljets, häufig als Zubringer zu den großen Drehkreuzen.
Clic
VE / EFY
Kolumbianische Regionalairline aus Bogotá, die bis August 2023 EasyFly hieß: reine ATR-Flotte, Flüge zwischen mittelgroßen Städten und ein Namenswechsel nach einem Markenstreit mit der easyJet-Mutter.
Satena
9R / NSE
Kolumbiens staatliche Regionalairline: 1962 gegründet, um entlegene Landesteile anzubinden, eng mit der Luftwaffe verbunden und heute mit ATR, Twin Otter und ERJ-145 unterwegs.
Nurfrachtgesellschaften, Cargo-Töchter und Expressdienste mit eigenen Frachtflugzeugen.
Aerosucre
A4 / KRE
Kolumbiens traditionsreiche Frachtairline aus Bogotá: jahrzehntelang einer der letzten Betreiber der Boeing 727F, heute mit betagten Boeing-737-Frachtern im Inland, in der Karibik und nach Venezuela und Ecuador unterwegs.
Avianca Cargo
QT / TPA
Die Frachtairline der Avianca-Gruppe aus Kolumbien, bis 2013 als Tampa Cargo bekannt: Airbus-A330-Frachter, Drehkreuze Bogotá, Medellín und Miami – und Tonnen von Schnittblumen für die USA und Europa.
LAS Líneas Aéreas Suramericanas
4L / LAU
Historische Frachtairline aus Bogotá: Vom C-46 über die Caravelle bis zum Boeing-727-Frachter flog LAS Cargo gut fünf Jahrzehnte durch Lateinamerika und die Karibik, bevor 2023 Schluss war.
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