Einer der am schnellsten wachsenden Luftverkehrsmärkte der Welt, geprägt von IndiGo und der Air-India-Gruppe mit großen Flugzeugbestellungen bei Airbus und Boeing.
6 Airlines
Linienfluggesellschaften mit Drehkreuz und Umsteigeverbindungen – meist auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke.
Günstige Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, oft mit einheitlicher Flotte, vielen Basen und kurzen Bodenzeiten.
Air India Express
IX / AXB
Die Low-Cost-Airline der Air-India-Gruppe: gemischte Flotte aus Boeing 737 und Airbus A320, Wachstum mit der 737-8, starke Golf-Verbindungen und eine auffällige orange-türkise Bemalung seit 2023.
Akasa Air
QP / AKJ
Indiens jüngste große Low-Cost-Airline: Start im August 2022, ausschließlich Boeing 737 MAX, orange Heckpartie mit violettem Schriftzug und eine Bestellung über 226 Flugzeuge.
IndiGo
6E / IGO
Indiens größte Airline: eine der größten Airbus-A320neo-Flotten der Welt, dazu ATR-Turboprops, eine Rekordbestellung über 500 Flugzeuge und A350 für die Langstrecke ab 2027.
SpiceJet
SG / SEJ
Indiens rot-weiße Low-Cost-Airline: Boeing 737 auf den Hauptstrecken, Dash 8 Q400 für Regionalflüge, eine eigene Frachtsparte – und eine Flotte, in der viele Flugzeuge abgestellt sind.
Nurfrachtgesellschaften, Cargo-Töchter und Expressdienste mit eigenen Frachtflugzeugen.
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