Ein riesiger Inselstaat mit großem Inlandsverkehr, geprägt von Garuda Indonesia und der Lion-Air-Gruppe.
6 Airlines
Linienfluggesellschaften mit Drehkreuz und Umsteigeverbindungen – meist auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke.
Batik Air
ID / BTK
Die Full-Service-Marke der indonesischen Lion Group: zwei Klassen an Bord, eine Flotte aus Airbus A320 und Boeing 737-800, Drehkreuz Jakarta – und viele Verwandte, die ähnlich aussehen.
Garuda Indonesia
GA / GIA
Indonesiens Flag Carrier mit Drehkreuz Jakarta: SkyTeam-Mitglied, Langstrecke mit Boeing 777-300ER und Airbus A330, ein dichtes Inlandsnetz mit der 737-800 und eine lange Verbindung zu KLM und Amsterdam.
Günstige Punkt-zu-Punkt-Verbindungen, oft mit einheitlicher Flotte, vielen Basen und kurzen Bodenzeiten.
Citilink
QG / CTV
Die Low-Cost-Tochter von Garuda Indonesia: Airbus A320 und A320neo auf den dichten Inlandsstrecken, ATR 72-600 für kleinere Inselflughäfen und ein Rufzeichen, das man nicht vergisst.
Lion Air
JT / LNI
Indonesiens größte Low-Cost-Airline: Erstkunde der 737-900ER und der 737 MAX 9, Drehkreuz Jakarta und Kern einer Gruppe mit Batik Air, Wings Air und Thai Lion Air.
Super Air Jet
IU / SJV
Indonesiens jüngste große Low-Cost-Airline: 2021 mitten in der Pandemie gestartet, in wenigen Jahren auf rund 60 Airbus A320 gewachsen und eng mit dem Umfeld der Lion-Air-Gruppe verbunden.
Kurze Strecken mit Turboprops und Regionaljets, häufig als Zubringer zu den großen Drehkreuzen.
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