El spotting es mucho más que mirar aviones. En esta sección reunimos todo: desde tu primer día junto a la valla, pasando por los tipos de avión y las matrículas, hasta documentar con orden tus avistamientos.
122 artículos en 5 categorías
Conceptos básicos del spotting
Qué es el spotting, cómo empezar, qué equipo necesitas y cómo hacer que tu primer día en el aeropuerto salga bien.
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Identificar tipos de avión
Airbus o Boeing, fuselaje estrecho o ancho: identifica los tipos por sus motores, su tren de aterrizaje, las ventanillas de la cabina y las puntas de las alas.
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Matrículas
Lo que revelan las matrículas: prefijos nacionales, estructura, códigos de transpondedor y cómo consultar aviones concretos.
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Avistamientos y registro
Anota bien tus avistamientos: cuaderno, base de datos, estadísticas y cómo no perder de vista tu colección.
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Libreas especiales
Libreas especiales, diseños retro y libreas de aniversario: cómo encontrarlas, seguirlas y no perderte ninguna.
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Cómo distinguir con seguridad un A318, un A319, un A320 y un A321
Mismo morro, misma ala, mismos motores y, aun así, cuatro longitudes distintas. Cómo distinguir con seguridad un A318, un A319, un A320 y un A321 por las salidas, las puertas, las proporciones y la cola.
Identificar tipos de avión¿A320neo o ceo? Motores, sharklets y otros rasgos para reconocerlos
El fuselaje, la cabina de mando y la cola son casi iguales: la diferencia entre el A320neo y el A320ceo la marcan los motores. A ello se suman las puntas del ala, las puertas y el código de tipo como comprobación.
Identificar tipos de avión¿A330 o A340? Cómo reconocer el número de motores, el tren y las variantes
Mismo fuselaje, misma cabina, un ala casi idéntica: el A330 y el A340 son gemelos con distinta motorización. Cómo separarlos con seguridad por los motores, el tren central y las proporciones, y cómo reconocer cada variante.
Identificar tipos de avión¿A350 o Boeing 787? Máscara de la cabina, puntas del ala y morro
Dos birreactores modernos de fibra de carbono, de tamaño parecido y a menudo con las mismas aerolíneas: el A350 y el 787 se confunden constantemente junto a la valla. La máscara, el número de ventanas, las puntas del ala y el borde de los motores los separan con seguridad.
Identificar tipos de avión¿A380 o Boeing 747? Cómo distinguir con seguridad a los gigantes de dos cubiertas
Dos colosos con cuatro motores y dos cubiertas que, aun así, apenas se confunden si sabes dónde mirar. Cubierta superior, morro, tren de aterrizaje y ala frente a frente, más las variantes del 747 y los errores típicos.
Identificar tipos de avión¿Airbus o Boeing? Cómo distinguirlos
El morro, las ventanas de cabina, el tren, las puntas de ala y el cono de cola casi siempre delatan si tienes delante un Airbus o un Boeing. Los rasgos clave, las parejas típicas y las excepciones de un vistazo.
MatrículasNúmeros de flota de las aerolíneas: qué significa el número del avión
Además de la matrícula, muchos aviones llevan un número interno de su aerolínea. Qué hay detrás de los fleet numbers, los ship numbers y los FIN, dónde descubrirlos y cómo usarlos en tu cuaderno de avistamientos.
Avistamientos y registroColeccionar aerolíneas: cómo llevar tu lista y cubrir los huecos con método
Quien colecciona aerolíneas necesita reglas de recuento claras, una lista limpia y un plan para los huecos. Cómo distinguir operadores de marcas, anotar bien los wet lease y encontrar con método las compañías que faltan.
Conceptos básicos del spottingSpotting airside: cómo llegar a la plataforma con una visita para spotters
Fotografiar sin valla y sin cristal: en qué se distingue el spotting airside de una visita normal a la plataforma, cómo se organizan las visitas fotográficas de clubes y aeropuertos, qué normas rigen y cómo participar.
Encuentra spots con la mejor luz, publica avistamientos con los datos del avión y compártelos con la comunidad. Planetrack llega pronto: apúntate a la lista de espera y consigue acceso anticipado.
