Cultura aeronáutica: aerolíneas, aeropuertos e historia

Cómo cambió el 11 de septiembre de 2001 la seguridad aérea y la aviación

Cuatro aviones comerciales secuestrados, un espacio aéreo cerrado por completo y un sector en crisis: este repaso muestra qué normas surgieron tras el 11 de septiembre de 2001, qué aerolíneas no sobrevivieron a sus consecuencias y por qué también cambió el spotting.

A-CDM en el aeropuerto: qué significan TOBT, TSAT y TTOT

Detrás de cada pushback puntual hay un sistema de marcas de tiempo: el A-CDM. Te explicamos las siglas, de SOBT a ATOT, los 16 hitos y por qué un reactor a veces espera listo en la puerta de embarque.

Air Berlin: auge e insolvencia de la segunda mayor aerolínea alemana

Del chárter a Mallorca desde el Berlín dividido a la segunda aerolínea de Alemania, y en 2017 a la insolvencia. La historia de Air Berlin con sus adquisiciones, su flota, sus libreas y el vuelo de despedida a Tegel.

Planificación de flota: cómo gestionan las aerolíneas los pedidos, las opciones, los slots de entrega y la retirada

Entre la firma de un contrato de compra y el primer vuelo regular suelen pasar muchos años. Cómo se combinan los pedidos en firme, las opciones, los slots de entrega, el leasing y la retirada, y cómo reconoces las consecuencias junto a la valla.

Las grandes quiebras de aerolíneas en Europa: de Swissair a Alitalia

Grounding en Zúrich, quiebra en Bruselas, último vuelo a Tegel: cómo fueron las grandes quiebras de aerolíneas europeas de 2001 a 2021, qué tienen en común y dónde siguen vivos sus aviones, códigos y marcas.

Los indicativos de las aerolíneas y su historia: Speedbird, Shamrock, Dynasty y compañía

Speedbird, Shamrock, Dynasty, Cactus o Rooster: detrás de muchos indicativos de aerolíneas hay logotipos, aerolíneas predecesoras, lugares de origen o juegos de palabras. Cómo se asignan los indicativos y qué historias hay detrás.

Estrategias multimarca: por qué los grupos de aerolíneas crean filiales y plataformas

Eurowings, Discover, Transavia, Vueling, Malta Air, Jetstar: detrás de muchos nombres de aerolíneas hay un grupo con un plan. Por qué se crean filiales y plataformas, qué modelos existen, cuáles han fracasado y cómo distinguir a los operadores desde la valla.

AOC y licencia de explotación: qué convierte legalmente a una empresa en aerolínea

Un logotipo y unos aviones no hacen una aerolínea. Solo el certificado de operador aéreo (AOC) y la licencia de explotación permiten volar con fines comerciales. Qué regulan los dos documentos, quién los concede y qué puedes deducir tú como spotter.

APU, GPU y PCA: cómo recibe energía un avión en tierra

Grupo auxiliar de potencia en la cola, cable de corriente desde la pasarela, grueso manguerón de aire bajo el fuselaje: cómo se alimenta un avión de electricidad y aire entre el aterrizaje y el despegue, y cómo reconocerlo desde la valla.