Fabricantes de maquetas de aviones de exposición: Herpa, GeminiJets, NG Models y otros, de un vistazo

En la estantería hay un Lufthansa 747-8 a escala 1:500, al lado un A350 en 1:400 y, para la librea retro favorita, quizá merezca la pena incluso un gran modelo en 1:200. A más tardar con la segunda compra surge la pregunta: ¿qué fabricante hace en realidad qué, y en qué se diferencian Herpa, GeminiJets, NG Models y los demás? Este repaso ordena las principales marcas de maquetas de aviones comerciales por origen, escala y perfil. Además, incluye los nombres históricos con los que te cruzas constantemente en las ferias de coleccionistas y una ayuda para decidir sobre tu propia colección.

La respuesta corta: ¿quién hace qué?

El mercado de las maquetas de aviones comerciales se entiende más fácilmente a través de la escala. Casi cada marca tiene una escala principal en la que ofrece más variedad:

• 1:500: el terreno principal de Herpa Wings, de Alemania. Compactas, aptas para estantería y con una enorme variedad de aerolíneas.
• 1:400: el territorio de GeminiJets (Estados Unidos), NG Model (China), Phoenix (Taiwán) y JC Wings (Hong Kong). Aquí la competencia es la más densa.
• 1:200: la escala de las grandes piezas individuales. Herpa, GeminiJets, JC Wings, NG Models e Inflight200 se mueven aquí.
• Modelos de encaje y kits de montaje: modelos de plástico como la serie SnapFit de Herpa o kits clásicos para construir tú mismo.

Qué tamaño alcanza realmente un modelo en cada escala y por qué los coleccionistas suelen decantarse por una sola lo explica en detalle el artículo Escalas de las maquetas de aviones.

Herpa: el clásico alemán

Herpa Miniaturmodelle fue fundada en 1949 por Wilhelm Hergenröther en Núremberg y tiene hoy su sede en Dietenhofen, en la Franconia Media. La empresa se hizo conocida al principio con modelos de coches y camiones. Los aviones llegaron más tarde: ya a finales de los años 1980 hubo primeras muestras de un Boeing 747-200 a escala 1:500, en la feria del juguete (Spielwarenmesse) de Núremberg Herpa presentó sus aviones en 1:500 en 1992 y, bajo el nombre Herpa Wings, nació de ahí la que probablemente sea la serie de maquetas de aviones comerciales más conocida del ámbito de habla alemana.

Lo que distingue a Herpa:

• 1:500 como escala principal. Ningún otro proveedor cubre esa escala de forma tan amplia. Quien quiera mostrar muchas aerolíneas en poco espacio de estantería acaba casi por fuerza en Herpa.
• Otras escalas. Además de 1:500, Herpa fabrica aviones, entre otras, en 1:400, 1:200 y 1:1000. Con SnapFit hay además una serie de modelos de encaje de plástico.
• Una escena propia de coleccionistas. En 1999, con motivo del 50.º aniversario, se fundó el Herpa Wings Club. Desde 1997 se publica la revista para coleccionistas WingsWorld. Los socios del club reciben, entre otras cosas, un modelo anual del club.
• Ediciones de aerolínea. Herpa ha producido modelos para compañías como Singapore Airlines y Cathay Pacific que solo se vendían a través de la aerolínea, por ejemplo a bordo. Estas ediciones no aparecen en el comercio habitual.
• Modelos publicitarios. Bajo «Ihr Flugzeug in Klein» (tu avión en miniatura), Herpa ofrece también modelos personalizados para empresas.

Estrechamente vinculada a Herpa está además Hogan Wings. La marca procede originalmente de Hong Kong y Herpa la adquirió como línea más económica. Los modelos Hogan existen en 1:200, 1:400, 1:500 y 1:1000. Son conocidos sobre todo los modelos en 1:200, que se entregan como modelos de encaje para montar uno mismo. En el catálogo de Herpa encuentras además modelos de la marca Oxford Aviation.

Cómo montar una colección de Herpa con criterio, qué series existen y en qué se fijan los coleccionistas con las novedades lo explica el artículo Cómo coleccionar Herpa Wings.

GeminiJets: el gran nombre de Estados Unidos

GeminiJets es una de las marcas más conocidas de modelos de aviones comerciales de metal. La empresa viene de Estados Unidos y, como titular de los derechos de la web, figura la firma Airliners Distributing. El foco está claramente en 1:400, y a eso se suman modelos en 1:200 y una selección menor de modelos militares en 1:72.

Práctico para los coleccionistas: por los números de artículo reconoces la escala al instante. Los modelos 1:400 empiezan por «GJ» y los 1:200, por «G2». Sobre todo en las ferias de segunda mano, donde los anuncios suelen ser incompletos, esto ayuda a clasificarlos.

GeminiJets es especialmente fuerte en aerolíneas norteamericanas, pero ofrece también compañías europeas, asiáticas y latinoamericanas. Un ejemplo del catálogo actual es un Boeing 787-9 de Aeroméxico en 1:200. Quien coleccione aerolíneas que ha visto en viajes a Estados Unidos o en grandes hubs encontrará aquí con frecuencia lo que busca.

NG Models: la aspirante con ojo para el detalle

NG Model es un fabricante de China que goza de buena fama entre los coleccionistas sobre todo en 1:400, y a eso se suman modelos en 1:200. La marca es uno de los nombres más jóvenes del mercado y en los círculos de coleccionistas se cita a menudo por su nivel de detalle y su selección de tipos. También en las exposiciones de la historia de Herpa Wings aparece NG Models junto a GeminiJets, Phoenix y JC Wings como competidor.

Ojo: la abreviatura «NG» aparece también en Herpa. Allí, «New Generation» designa una generación de modelos propia que Herpa introdujo a partir de 2001. No tiene nada que ver con la marca NG Models. Por eso, en los anuncios de segunda mano merece la pena mirar dos veces el fabricante y el número de artículo.

JC Wings, Phoenix, Inflight200 y otras

Además de las tres grandes, hay una serie de marcas que conviene conocer:

• JC Wings (Hong Kong): una de las gamas de escalas más amplias del mercado. En la web del fabricante aparecen modelos de 1:72 a 1:100, 1:144, 1:200 y hasta 1:400 y 1:500, divididos en aviones comerciales civiles y reactores militares. Quien colecciona aviación civil y militar encuentra aquí ambas bajo un mismo techo.
• Phoenix Model (Taiwán): un nombre fijo en el segmento 1:400. Los modelos Phoenix se ven con frecuencia en colecciones centradas en aerolíneas asiáticas y reactores de fuselaje ancho. No hay que confundirla con la empresa británica Phoenix Models, que fabrica modelos de resina.
• Inflight200: una marca conocida sobre todo por sus modelos a escala 1:200, es decir, grandes piezas individuales de aparato.
• AeroClassics (Estados Unidos): conocida entre los coleccionistas sobre todo por aviones históricos y libreas clásicas.
• Hobby Master (China) y Corgi (Reino Unido): más extendidas entre los coleccionistas de aviones militares y clásicos. Corgi pertenece desde 2008 al grupo británico de modelismo ferroviario Hornby.

Marcas históricas: Dragon Wings y Schabak

En las ferias de coleccionistas y en los anuncios clasificados en línea te encuentras con regularidad marcas que ya no producen aviones comerciales nuevos. Dos de ellas son especialmente importantes:

Dragon Wings era la línea de aviones del fabricante hongkonés Dragon Models. Desde 1997, Dragon lanzó al mercado aviones comerciales en 1:400, y se reunieron más de cien modelos. Además hubo una serie de warbirds en 1:72. En 2014 se descontinuó Dragon Wings, según la versión habitual por la creciente competencia. Para los coleccionistas de libreas antiguas, los modelos de Dragon Wings siguen siendo una fuente importante.

Schabak se fundó en 1966 y, como Herpa, es de la zona de Núremberg. La marca era conocida sobre todo por sus aviones comerciales a escala 1:600 y fue durante mucho tiempo la competidora directa de Herpa. Herpa se enfrentó a Schabak en 2005 con su propia serie 1:600. En enero de 2006, Schuco adquirió Schabak y concentró la marca en aviones. Precisamente para libreas alemanas y europeas antiguas, los modelos de Schabak aparecen una y otra vez en el mercado de segunda mano.

La historia de estas marcas muestra que las series de modelos dependen del éxito comercial de los fabricantes. Quien quiera completar una serie concreta no debería esperar demasiado cuando una marca empieza a tambalearse.

Los fabricantes, comparados

Marca	Origen	Escala principal	Otras escalas	Perfil
Herpa Wings	Alemania	1:500	1:400, 1:200, 1:1000, SnapFit	mayor oferta en 1:500, club de coleccionistas propio
Hogan Wings	Hong Kong (adquirida por Herpa)	1:200	1:400, 1:500, 1:1000	modelos de encaje en 1:200
GeminiJets	Estados Unidos	1:400	1:200, 1:72 (militar)	fuerte en aerolíneas norteamericanas
NG Model	China	1:400	1:200	marca más joven, foco en el detalle
JC Wings	Hong Kong	1:400 / 1:200	de 1:72 a 1:500	civil y militar
Phoenix Model	Taiwán	1:400	–	nombre fijo en el segmento 1:400
Dragon Wings	Hong Kong	1:400	1:72 (warbirds)	histórica, 1997–2014
Schabak	Alemania	1:600	–	histórica, desde 2006 en Schuco

La tabla describe focos, no catálogos completos. Los surtidos cambian con cada ronda de novedades, a octubre de 2026.

¿Qué marca encaja contigo?

La elección de la marca suele salir de la elección de la escala. El buscador siguiente te ayuda con el primer paso.

Si estás empezando, lee antes la guía Coleccionar maquetas de aviones: los primeros pasos. Allí se habla de temas de colección, presupuesto y las primeras compras.

En qué debes fijarte al comprar

Da igual la marca: unos pocos puntos deciden si disfrutarás mucho tiempo de un modelo.

Una ventaja para los spotters: a menudo conoces los originales de primera mano. Si un modelo lleva una matrícula concreta, puedes comprobar si la librea corresponde a ese avión en la época correcta. Cómo se construyen las matrículas lo explica el artículo Cómo entender las matrículas de los aviones. Especialmente codiciados son los modelos de libreas especiales. Qué diseños han hecho historia lo muestra Libreas legendarias de aerolíneas, y cómo localizar libreas especiales en el aeropuerto está en Cómo encontrar libreas especiales.

Tipos que casi toda marca tiene en catálogo

Ciertos tipos de avión forman parte del repertorio estándar de casi todos los fabricantes, porque tienen mucha demanda entre los coleccionistas. Entre ellos están el Boeing 747-8 y sus predecesores, el Airbus A380, reactores modernos de largo radio como el Airbus A350-900 y el Boeing 787-9, y clásicos como el Concorde. Justo con estos tipos merece la pena comparar marcas, porque a menudo puedes elegir entre varias versiones. La mayoría de los originales provienen de los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing.

Dónde encontrar modelos

Las novedades las consigues en el comercio especializado de modelismo, en tiendas en línea especializadas y, en parte, directamente del fabricante. Herpa tiene su propia tienda en línea y, en la sede de Dietenhofen, hay además un museo con exposición y venta. Aparte de eso, hay tres fuentes de compra especialmente interesantes para los spotters:

• Tiendas de aerolíneas y aeropuertos: algunos modelos solo se consiguen allí o a bordo. Un resumen lo da el artículo Tiendas de aerolíneas y aeropuertos.
• Ferias de coleccionistas: aquí encuentras modelos agotados y marcas históricas como Dragon Wings o Schabak.
• Plataformas de segunda mano: gran variedad, pero comprueba bien las fotos y la descripción.

Quien prefiere construir a comprar modelos terminados encontrará en el artículo Cómo montar kits de aviones la entrada al modelismo de plástico. Y cuando la colección crece, Cómo guardar y exponer maquetas de aviones ayuda con la vitrina, la protección contra el polvo y la luz.

Conclusión

El mercado de las maquetas de aviones comerciales es manejable si lo ordenas por escala. Herpa Wings domina el 1:500 y, con su club y su revista, cuida desde hace décadas una escena propia. En 1:400 y 1:200 compiten GeminiJets, NG Models, Phoenix, JC Wings y Herpa por el favor de los coleccionistas. Marcas históricas como Dragon Wings y Schabak enriquecen el mercado de segunda mano. La mejor marca no existe. Solo existe la marca que cubre mejor tu escala, tus tipos favoritos y tus aerolíneas. Quien, además, como spotter conoce los originales, compra con más criterio y detecta los errores antes. Por cierto, ideas de regalo para gente con tu misma afición las encuentras en Regalos para spotters.